Nissan використовує ШІ-камери для контролю працівників на заводі

Компанія Nissan впровадила на заводі в Кантоні (штат Міссісіпі) систему камер зі штучним інтелектом, яка аналізує рухи працівників під час складальних операцій. Технологія визначає положення суглобів і кути нахилу тіла, допомагаючи виявляти потенційно небезпечні пози та неефективні рухи.
Nissan впровадив ШІ-камери для контролю працівників на заводі

Штучний інтелект тепер стежитиме за робітниками заводу Nissan в Кантоні

logo11 серпня, 10:50
logo0
logo0 хв

Спочатку Nissan розглядала систему як інструмент для навчання персоналу та підвищення ефективності виробництва. Однак під час використання технології компанія виявила можливість застосовувати її також для покращення ергономіки робочих місць і зниження ризику травм, зазначає Carscoops.

ШІ порівнює роботу з "золотим циклом"

Для кожної операції Nissan визначає оптимальний спосіб її виконання, який компанія називає "золотим циклом". Він враховує не лише послідовність встановлення компонентів і тривалість операції, а й рухи працівника під час роботи.

Камери відстежують виконання завдання та можуть визначити, якщо працівник надмірно нахиляється, тривалий час перебуває у незручному положенні або виконує операції в іншій послідовності.

Середні ціни в мережі АЗС «Amic Energy» станом на 

Якщо система виявляє потенційну проблему, інформацію можуть проаналізувати менеджери та інженери. Залежно від ситуації рішенням може стати додаткове навчання працівника, зміна його робочих завдань або модернізація самого робочого місця.

Nissan не планує замінювати працівників ШІ

Використання камер зі штучним інтелектом відбувається на тлі масштабних інвестицій автовиробників у роботизацію та автоматизацію виробництва. Водночас Nissan заявляє, що конкретно ця система призначена для підтримки працівників, а не для скорочення робочих місць.

За словами виконавчого директора Nissan з виробництва Віктора Тейлора, компанія не розглядає технологію як інструмент для ліквідації робочих місць. Її завданнями є покращення навчання, усунення неефективних виробничих практик і зниження травматизму.

Важливість ергономіки також пов'язана зі зміною поколінь працівників. Nissan зазначає, що досвід співробітників, які виходять на пенсію після десятиліть роботи у виробництві, складно швидко замінити, тому цифрові інструменти можуть допомогти передавати та стандартизувати накопичені практики.

Наразі завод Nissan у Кантоні є єдиним підприємством компанії, де використовується ця система. Автовиробник планує завершити її розгортання на підприємстві, після чого розглядає можливість впровадження технології на заводі у Смірні, штат Теннессі, а також на виробництві силових агрегатів. За твердженням Nissan, використання системи в Кантоні вже сприяло економії близько 34 млн доларів у сфері охорони здоров'я та безпеки працівників.

При цьому компанія не обмежує застосування штучного інтелекту лише контролем за рухами. Технологія також використовується для аналізу виробничих процесів, що дозволяє виявляти операції, які можна виконувати безпечніше або ефективніше.

Спроби замінити робітників на ШІ вже були

  • Завод Nissan у Кантоні є одним із ключових виробничих майданчиків компанії у США. Підприємство випускає пікапи Frontier та седани Altima.
  • До слова, один з важливих конкурентів Nissan в США – компанія Ford, вже намагалась замінити 350 кваліфікованих інженерів на ШІ. В результаті автовиробник був змушений повернути назад звільнених працівників, адже штучний інтелект не впорвався навіть з базовими задачами розробки.