Хозяйственному гражданину на даче обязательно нужен помощник: суровая машина для перевозок грузов, которые не стоит класть в гламурный семейный автомобиль. Авто 24 может дать несколько советов по выбору дачного автомобиля.
Выбор машины для хозяйственных нужд в загородном доме определяется не только выделенным бюджетом, но и гаммой задач, ожидающих четырехколесного друга. Ведь кому-то нужен исключительно брутальный грузовик, а кто-то имеет в виду также выезды максимально близко к природе – а то и определенное удовольствие от поездок.
У владельца загородного дома периодически возникает необходимость перевезти что-то негабаритное, грязное и пахучее. Для этого лучше иметь отдельную машину
Читайте также: Как выбрать лучший автомобиль для путешествий
Украинский автомобильчик хорош во многих отношениях: он дешевый, простой, неприхотливый и практичный. Правда, цены на качественные запчасти не соответствуют невысокому имиджу модели, да и надежностью б/у "Таврии" уже не отличаются.
"Таврия" в грузовой версии – реальный претендент на роль дачного помощника: недорого и практично
Еще минус – не слишком большой объем фургона, но советуем рассмотреть вариант пикапа без надстройки. На него можно нагружать большие предметы, а от непогоды несложно приобрести или сделать тент с каркасом. Стандартный пластиковый кунг стоит дополнительных 2 000 грн, но имейте в виду, что высокая пластиковая надстройка поздних версий "Таврии фургон" приклеивалась к бортам кузова (для усиления конструкции). То есть снимать и ставить такую крышу без альтернативной клею механической фиксации не желательно.
Объем "таврического" фургона небольшой, но машину можно использовать как открытый пикап с неограниченным сверху пространством.
И еще немаловажное замечание: на ранних версиях модели грузоподъемность была всего 270 кг. С годами эта цифра официально выросла до 390 кг, но на поздних версиях были приняты конструктивные меры для повышения грузоподъемности. Так что бездумно нагружать полутонными "посылками" ранние версии пикапчика нельзя. Экземпляры в приемлемом состоянии стоят не менее $1000.
Конечно, мы имеем в виду первую генерацию “кенгушки”, но так же это может быть другой французский или немецкий одноклассник. Фургончик класса “пирожок” в роли мелкого сельского перевозчика очень удобен и практичен – недаром это один из самых популярных типов автомобилей у французских и испанских фермеров.
Renault Kengoo – кажется, лидер по универсальности и практичности у сельских жителей по всей Европе. В Украине он также доступен для многих
С одной стороны – вместительный утилитарный кузов, с другой – доступность запчастей и необременительные затраты на содержание. Единственное, что огорчает в нем, так это трудности с подбором экземпляра в достойном состоянии, ведь эти машины обычно покупали для интенсивной коммерческой эксплуатации. Кроме того, легко нарваться на машину с кузовом, серьезно пораженным коррозией, поскольку по возрасту некоторым из них уже "за двадцать". Цены на живые экземпляры начинаются с $2000 – 2500, но в нижнем ценовом сегменте нужно быть очень внимательным.
Читайте также: Какой бывает полный привод: основные типы 4х4
Как ни странно, легендарную "буханку" до сих пор можно приобрести новой (хотя и под другими индексами), но мы не приглашаем вас в фирменный автосалон. Этот крепкий рамный автомобиль, сочетающий практичность минивэна с проходимостью бескомпромиссного внедорожника, можно найти на вторичном рынке.
Микроавтобус на шасси командирского УАЗа совмещает практичность фургона и мощь армейской техники. Высокая проходимость добавляется "по умолчанию"
Правда, проблемы с комфортом тоже налицо, но вряд ли ваши поездки в дачных делах будут длительными, так что тесноватый водительский кокпит, шум и жесткую ходовую можно выдержать. Помимо практичного закрытого кузова (как с окнами, так и без) этот УАЗ имеет преимущества в виде широко доступных запчастей и перспектив довезти вас в самые заповедные уголки вашего региона в любую погоду.
Грузовой (он же пассажирский) отсек "буханки" просторный, хотя из-за низкого потолка в нем неудобно передвигаться.
Решимся также предложить вам капотную версию УАЗа – классический командирский 469-й. При аналогичной агрегатной базе он будет менее удобным для перевозки громоздких грузов (хотя его примитивные сиденья недолго открутить от пола) – но имеет такое неоспоримое преимущество, как возможность превращения в кабриолет! А возможность прокатиться среди живописных пейзажей с одним только небом над головой многого стоит. Благодаря своим характерным качествам, стоят УАЗы не так чтобы и дешево: экземпляры без особых проблем дешевле $2500 не найти.
По технической сути это будет тот же УАЗ, но с другим уровнем комфорта и эстетики. Несмотря на внешний лоск и смелый дизайн, машина действительно крепкая и приспособленная к плохим дорогам. Значительный недостаток корейца – небольшой кузов площадью 1,6х1,27 м, но его частично можно компенсировать неограниченной верхней полусферой.
Ssang Yong Action Sports не очень приспособлен к перевозке грузов: грузовая платформа маленькая и высоко расположена. Но он недорог и крепок
Многие машины этой модели в свое время в Украине продавались в комплектациях с претензией на роскошь, поэтому не исключено, что вам придется переплатить за не очень нужные на даче опции. Выбор пикапов Action Sports первого поколения на рынке не очень широк, и цена будет серьезной: ориентировочно от $6600.
Выбирая недорогую машину для поездок "по хозяйству" не гонитесь за малораспространенными моделями или существенно “доработанными” экземплярами. Вам наверняка встретится немало таких соблазнительных предложений, как микроавтобусы конца XX века с мотором от ВАЗа, прокачанные внедорожники на лифтованной подвеске и микропикапы на базе старых седанов. Разве что вы настоящий гурман и ради экзотики заранее готовы к дополнительным трудностям – поломкам в любой момент, поискам запчастей и мастеров, согласных взяться за ремонт раритетов.
Читайте также: Когда лучше покупать автомобиль, чтобы сэкономить кучу денег