Украина стоит на пороге строительства концессионных дорог: Минразвития уже рассматривает возможности в подходах к финансированию дорожной инфраструктуры через привлечение международных инвесторов и применение концессионной модели.
По словам главы Агентства восстановления и развития инфраструктуры Сергея Сухомлина, на которого ссылается Build Portal, концессионная модель в схеме публично-частного партнерства может стать результативным инструментом привлечения европейских инвесторов к строительству дорог в Украине.
Первые шаги к такой модели сделаны. Уже ведутся переговоры с несколькими вероятными странами-инвесторами по созданию обновленного Дорожного фонда. Такой финансовый атрибут призван обеспечить инвесторам прозрачный и понятный механизм возврата вложенных средств.
Читайте также Платные дороги в Украине: сколько стоит система сбора денег
Вероятно, за основу Украина возьмет наработки европейских стран, где дорожные проекты реализуются по моделям концессии или публично-частного партнерства. Такое сочетание лучше всего адаптируется к украинским условиям, поскольку предусматривает участие частного капитала в строительстве инфраструктуры при условии определенных гарантий и прозрачных правил финансирования.
Пока это лишь намерения, но с реальными шагами в разработке дорожной карты по созданию Фонда с участием международных партнеров и других иностранных инвесторов, которые будут привлечены к строительству в Украине дорог высокого качества.