Номера машин по областям Украины – одна из самых больших загадок на наших дорогах. Кто и зачем зашифровывал коды наших регионов, нам не узнать никогда, как не понять нам и логику этого действа. К счастью, расшифровка кодов – не секрет.
Главная задача украинских номеров – соответствие международным стандартам и корректное считывание за границей. Именно поэтому используется ограниченный набор букв и латинская логика серий.
Несмотря на определенную «гибридность» между кириллицей и латиницей, система остается достаточно прозрачной: регион кодируется первыми буквами, далее следуют цифры и финальная серия.
Украинские номера — пример компромисса между национальной азбукой и глобальными требованиями к идентификации транспорта.
Нынешний формат госномеров для легковых автомобилей был принят в Украине в 2004 году, с небольшой коррекцией в 2015-м, когда поле цветов украинского флага в левом краю номера было заменено на синий цвет с небольшим сине-желтым флажком на нем. Регистрационная табличка несет на себе четырехзначный собственно номер автомобиля и два буквенных индекса перед и после него.
Отношение к региону приписки машины имеет только первая группа из двух букв, остальные символы относятся к собственно регистрационному номеру
Читайте также: Как сейчас штрафуют за "еврономера": официальный ответ ГФС
Первая пара букв как раз и обозначает код региона, к которому приписано транспортное средство. Вторая пара букв, которая завершает надпись на табличке – это серия номера, которая позволяет расширить в будущем количество регистраций.
При этом используются только те буквы украинской кириллицы, которые имеют аналоги в латинском алфавите – якобы по причине того, чтобы машина могла без проблем выезжать за границу. Таких букв в украинском алфавите всего двенадцать: А, В, Е, I, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х.
Украинские номера образца 1995 - 2004 гг. определяли принадлежность к региону по цифровому коду. Логика присвоения – расположение областей по алфавиту
Серии номеров для легковых автомобилей выдаются не по-украински, а по латинской последовательности.
Поэтому мы видим комбинации АА, АВ, АС и дальше по латинскому порядку.
Для прицепов принцип противоположный — серии начинаются с конца латинского алфавита. Именно поэтому можно встретить ХХ, ХТ, ХР и т.д.
Это позволяет системе четко разделять типы транспортных средств по серии.
Действующие буквенные индексы регионов образца 2004 года почему-то морфологически не связаны с названиями областей, для идентификации места регистрации автомобиля коды необходимо заучивать или пользоваться приведенной ниже таблицей.
Код 2004 г. |
Код 2013 г. |
Регион |
AA |
КА |
г. Киев |
АК |
КК |
АР Крым |
AB |
КB |
Винницкая область |
AC |
КC |
Волынская область |
AE |
КE |
Днепропетровская область |
AH |
КH |
Донецкая область |
AI |
КI |
Киевская область |
AM |
КM |
Житомирская область |
AO |
КO |
Закарпатская область |
AP |
КP |
Запорожская область |
AT |
КT |
Ивано-Франковская область |
AX |
KX |
Харьковская область |
BA |
HA |
Кировоградская область |
BB |
HB |
Луганская область |
BC |
HC |
Львовская область |
BE |
HE |
Николаевская область |
BH |
HH |
Одесская область |
BI |
HI |
Полтавская область |
BK |
HK |
Ровенская область |
BM |
HM |
Сумская область |
BO |
HO |
Тернопольская область |
BT |
HT |
Херсонская область |
BX |
HX |
Хмельницкая область |
CA |
IA |
Черкасская область |
CB |
IB |
Черниговская область |
CE |
IE |
Черновицкая область |
Еще более запутала картину попытка “освежить” индексы в конце 2013-го года, когда в кодах регионов начали заменять первые буквы: А поменяли на К, В — на Н, С — на I. Но и предыдущая кодификация тоже осталась.
Серии номеров для “неприкасаемых” владельцев в разные годы отменяли и вновь вводили в обиход
Номера машин по областям в Украине, кроме вышеописанных обычных для “легковых” автомобилей, могут быть еще несколько типов – временные, автобусные, дипломатические, полицейские, военные, волонтерские и прочие. О некоторых из них мы поговорим ниже.
Свои номера в Украине имеют автомобили силовых структур, коды на некоторых из них не секрет и поддаются расшифровке. Так, у транспорта ВСУ номера имеют черный фон с белыми буквами на нем – это номер т/с и военный код. Так же собственного формата номера есть у машин волонтеров, которые сотрудничают с украинскими защитниками – они отличаются зеленым фоном с белыми цифрами и буквами на нем.
Кроме военных и волонтерских, все номера силовиков подчинены общей (гражданской) схеме кодирования: код региона, номер машины и буквенная серия.
У полицейских номера синие с восьмиугольной шерифской звездой. Остальные номера силовиков имеют более привычный, почти гражданский формат – отличаются только последние три знака.
Так, номера пограничников вместо двузначной буквенной серии в конце имеют зеленый казацкий крест и букву В. У спасателей – точнее службы гражданской обороны ГСЧС – тоже крест (желтый) и буква Е. Транспорт национальной гвардии имеет эмблему с трезубцем и букву G.
Надписи на номерах для машин без ДВС выполнены темно-зелёным – чтобы электромобили можно было достоверно идентифицировать на дороге.
С осени 2020 года специальные номера получают электромобили. В отличие от обычных у них зеленый цвет начертания знаков, а еще особый буквенный код серии. До мая 2022 года на нем была латинская буква Z, теперь вместо нее буква Y.
В январе 2023 года вступили в силу дополнения от 12.12.2022 г. к Приказу Министерства внутренних дел о Требованиях к государственным номерным знакам транспортных средств. Документ утверждает новые буквенные серии к номерам, присваиваемым автомобилям и другому транспорту при определенных условиях.
Речь идет о транспортных средствах, покупка которых была оформлена не в сервисном центре МВД, а через интернет – на сайтах соответствующих государственных структур.
На самом деле латиница есть на украинских номерах с сентября 2020-го. Зачем нужна система, которой мало родного алфавита, непонятно.
Указанные буквы будут стоять у таких машин на месте сочетаний, обозначающих административно-территориальную принадлежность места регистрации транспортного средства. Прежние серии, которые выдают для автомобилей граждан, учреждений и организаций в других регионах, остаются без изменений.
Читайте также: Стоимость номерных знаков теперь легко проверить онлайн
В Советском Союзе и УССР (до 1992 г.) использовались номерные таблички с черным фоном и белыми буквами. Номерной знак состоял из четырех цифр и трех букв, первые две из которых определяли регион регистрации автомобиля.
Вот регионы номерных знаков украинских областей при СССР:
На самом деле это одна из наиболее логических систем отличия регионов за историю номерных знаков Украины. Почему нельзя было сохранить ее, сменив только кириллические символы на общие, неизвестно. К примеру, 12 областей не изменили бы ни одной буквы, остальную – по одной-две. И все было бы понятно с первого взгляда.
КСТАТИ Номера DI: что это за знаки и как их получить
Еще одна веха в истории украинских номерных знаков – небольшие цифры перед номерами, которые означали регион регистрации. Эта система была скопирована с руссих номеров и очень хорошо, что она не прижилась. Однако ее отголоски еще живы: по этим номерам можно отличить именные знаки с индивидуальной надписью или рисунками.
| Регион | С 2021 | С 2004 | 1995-2004 | 1992-1994 | Времена СРСР |
| Автономная Республика Крым | ТК, МК | АК, КК | 01/ КР, КО, РК | МЯ, КР | КР, ЦС |
| Винницкая область | IM, PI, ММ, ОК | АВ,КВ | 02/ВІ, ВТ, ВХ | ВІ, ВХ | ВИ |
| Волынская область | СМ, ТС | АС, КС | 03/ВО, ВК, ВМ | ВН, ВЯ | ВН |
| Днепропетровськая область | РР, МІ | АЕ, КЕ | 04/АА, АВ, АЕ, АН, АК, АІ, СМ | ЯА, АЕ, ДН, АА | ДН, ДП |
| Донецкая область | ТН, МН | АН, КН | 05/ЕА, ЕВ, ЕК, ЕН, ЕО, ЕС, ЕЕ | ЯН | ДО, ДЦ |
| Житомирская область | ТМ, МВ | АМ, КМ | 06/ВА, ВВ, ВЕ, OI | ІО | ЖИ, ЖЖ, ЖБ |
| Закарпатская область | МТ, МО | АО, КО | 07/РЕ, РТ, РР | ІК | ЗА |
| Запорізька область | ТР, МР | АР, КР | 08/НА, НЕ, НС, НО, НР, НВ | ЯТ | ЗП, ЗР, ЗН |
| Ивано-Франковская область | ТО, ХС | АТ, КТ | 09/ІВ, ІС, ІЕ | ІВ | ИФ |
| Київська область | ТІ, МЕ, ЕЕ | АІ, КІ | 10/КК, КМ, КХ | КХ, МІ | КХ |
| город Киев | ТТ, ТА, КК | АА, КА | 11/КА, КВ, КЕ, КІ, КН, КТ, ІІ, ОО | КІ, КИ | КИ, ХТ |
| Кировоградская область | ХА, ЕА | ВА, НА | 12/ОН, ОМ, ОС | ЕІ | КД |
| Луганская область | ЕЕ, ЕВ, ЕР | ВВ, НВ | 13/АМ, АР, АО, АТ, АХ, АС, IA | АІ | ВГ, ЛУ |
| Львівська область | СС, ЕС | ВС, НС | 14/ТА, ТВ, ТС, ТН, TT, ТО | ІН | ЛВ |
| Николаевская область | ХЕ, ХН | ВЕ, НЕ | 15/НІ, НК, НТ | НІ | НИ |
| Одесская область | ОО, ЕН | ВЕ, НН | 16/ОА, ОВ, ОЕ, ОК, ОТ | ОІ, ОЯ | ОД, ОЕ |
| Полтавская область | ХІ, ЕІ | ВІ, НІ | 17/СК, СН, СС | ІХ | ПО |
| Ровенская область | ХК, ЕК | ВК, НК | 18/РА, РВ, РО | РВ | РВ |
| Сумская область | ХМ, ЕМ | ВМ, НМ | 19/СА, СВ, СЕ | СІ | СУ |
| Тернопольская область | ХО, ЕО | ВО, НО | 20/ТІ, ТЕ, ТК | ТІ, ТЕ | ТЕ |
| Харьковская область | ХХ, ЕХ | АХ, КХ | 21/ХА, ХК, ХВ, ХР | ХА, ХІ, ХК | ХА, ХК |
| Херсонская область | ХТ, ЕТ | ВТ, НТ | 22/ХО, ХН | ХО | ХО |
| Хмельницька область | ОХ, РХ | ВХ, НХ | 23/ХМ, ХІ | ХМ, ТЯ | ХМ, ХЛ, ХФ |
| Черкасская область | ОА, РА | СА, ІА | 24/МА, МВ, МЕ, МТ | РК, РС | ЧК |
| Черниговская область | ОВ, РВ | СВ, ІВ | 25/ММ, МН, МК | РМ | ЧН |
| Черновецкая область | ОЕ, РЕ | СЕ, ІЕ | 26/МО, МР, МС | ІС | ЧВ |
| город Севастополь | ОН, РН | ОЕ, РЕ, СН, ІН | 27/КС | -- | -- |
| Государственная серия | ІІ | 28/НН, XX, ІІ | -- | -- | |
| Онлайн-оформление | ED, DC, DI, PD | -- | -- | -- |
Хотя украинский алфавит — кириллический, в номерных знаках используются только те буквы, которые визуально совпадают с латиницей. Это сделано для того, чтобы украинские автомобили без проблем считывались за границей и отвечали международным стандартам.
Именно поэтому на украинских номерах нет буквы "У". Несмотря на то, что она существует в кириллице и выглядит подобно латинской «Y», в системе ее не применяют. Набор разрешенных символов ограничен полностью идентичными в обоих алфавитах.
Хотя на старте реформы планировали использовать только универсальные буквы, совпадающие в кириллице и латинице, сейчас в некоторых категориях активно применяют латинские обозначения.
В частности это касается прицепов, спецслужб, дипломатических серий и электромобилей.
Таким образом, система стала более гибкой и адаптированной к новым типам транспорта.
Украина — одна из немногих стран Европы, где дубликаты номерных знаков можно производить практически без ограничений по количеству.
Владелец авто может заказать дополнительные комплекты номеров для прицепа, велосипедного крепления или других нужд. В некоторых странах ЕС такая возможность существенно ограничена или жестко контролируется.