Уникальную BMW E32 Alpina B12 выставили на продажу в Украине

19:20, 15 мая, пятница

В Хмельницком продают редкий BMW Alpina B12 с V12. Цена $25 900. Как для коллекционного авто, которое со временем будет дорожать, предложение интересное.

В Хмельницком на площадке AUTO.RIA выставили на продажу культовый спортивный седан BMW Alpina B12 1991 года выпуска. За редкий автомобиль просят 25 900 долларов, пишет topgir.com.ua.

Читайте также: Представлен Alpina B8 GT: самый мощный автомобиль бренда за всю историю

Автомобиль имеет пробег 139 тысяч км и относится к ранним моделям Alpina с двенадцатицилиндровым двигателем. Именно B12 стал одним из самых известных проектов немецкого ателье Alpina на базе флагманского BMW 7 Series E32.

V12, 350 сил и скорость более 280 км/ч

Под капотом установлен 5,0-литровый атмосферный двигатель V12, мощность которого инженеры Alpina увеличили до 350 л.с. По сравнению со стандартным BMW 750i мотор получил модернизированный впуск, другие настройки электроники и доработанную выхлопную систему.

Двигатель работает в паре с автоматической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимал около 6,9 секунды, а максимальная скорость превышала 280 км/ч - в начале 90-х это был уровень многих суперкаров.

Кроме силового агрегата, Alpina изменила подвеску, установила фирменные многоспицевые диски и аэродинамический обвес с характерным передним спойлером.

Почему Alpina B12 считается коллекционной классикой

BMW и Alpina создавали B12 как более эксклюзивную и значительно более мощную альтернативу стандартному 750i. Автомобили этого ателье традиционно выпускались малыми сериями, а каждый экземпляр получал индивидуальный номер.

Салон модели отличался премиальной отделкой, спортивным рулем, цифровой панелью приборов Alpina и богатым оснащением даже по современным меркам. Для начала 90-х здесь уже были электроприводы сидений, климат-контроль и круиз-контроль.

Сегодня хорошо сохранившиеся Alpina B12 все реже появляются в открытой продаже и активно переходят в частные коллекции. На фоне современных автомобилей модель остается символом эпохи больших атмосферных моторов, классического инженерного подхода BMW и "аналогового" премиума без избыточной электроники.