
ФОТО: Коллаж Авто24|
Оранжевый цвет пиктограммы в Германии имеет не тот смысл, что у нашей черной стрелки на желтом фоне
Оранжевая стрелка на белом фоне – это особый элемент организации движения на автобанах Германии. Его главная задача – не отвести транспорт от перекрытой дороги, а помочь водителям избежать пробок и равномерно распределить трафик между автомагистралями.
О тонкостях и содержание такой дорожной информационно-указательной и рекомендованной атрибутики пишет Авто24.
Что означает оранжевая стрелка
В немецких Правилах дорожного движения (StVO) этот знак относится к категории указателей направления движения. Чаще всего его можно увидеть на автобанах возле крупных транспортных узлов или участков с хроническими пробками.
Читайте также Дорожный знак "авто со стрелкой": что нужно делать, если его увидишь
Фактически это рекомендация альтернативного маршрута. Если основная автомагистраль перегружена, водителям предлагают другой путь к тому же направлению. Часто такой маршрут длиннее по километражу, но позволяет выиграть время в пути.
Именно поэтому стрелка имеет оранжевый цвет – она не является классическим обязательным желтым дорожным знаком, а работает как система навигации и перераспределения потока транспорта.
Водитель не обязан ехать по стрелке
В отличие от знаков объезда из-за ремонта или ДТП, оранжевая стрелка в Германии не имеет обязательного характера. Водитель сам решает, следовать ли рекомендованному маршруту.
Хочешь едь в указанном направлении, а хочешь – не едь, потому что это рекомендация, а не указание. Инфографика: Авто24
Впрочем, в BASt – Федеральном институте автомобильных дорог Германии – отмечают, что такие маршруты формируются на основе анализа нагрузки на автомагистрали. То есть система фактически помогает избегать пробок в пиковые периоды – во время праздников, массовых поездок или дорожных работ.
Вдоль маршрута устанавливают дополнительные оранжевые стрелки, чтобы водитель не потерялся и мог непрерывно следовать альтернативной дорогой.
Читайте также В Польше будут устанавливать новый знак, который позволяет поворачивать со "встречной" полосы: как он работает
Что означает перечеркнутая стрелка
На немецких автобанах можно встретить и перечеркнутую оранжевую стрелку. Это знак завершения рекомендованного маршрута.
После него водитель возвращается к основной автомагистрали или продолжает движение уже без навигации по альтернативному коридору. Как и сама стрелка, этот знак имеет лишь информационный характер.
Знак 467.2 указывает на завершение зоны отклонения от маршрута. Коллаж:Авто24
Почему это важно для украинских водителей
Для многих украинцев, которые ездят по Европе на собственном авто, оранжевая стрелка на немецких автобанах выглядит как обычный знак объезда. Поэтому водители или игнорируют ее, или наоборот – ошибочно считают обязательной.
Знаки этой группы не устанавливают строгого приказа или прямого запрета, но они указывают безопасный маршрут для продолжения движения. Инфографика: Авто24
На самом деле немецкие дорожники квалифицируют свой оранжевый знак как элемент "умного" управления трафиком, что помогает избегать перегрузки автобанов. И хотя штрафа за игнорирование такой стрелки не будет, в часы пик она часто действительно помогает добраться быстрее.
Аналоги в других странах ЕС
Подобные системы организации движения работают и в других странах Европы, хотя вид знаков может существенно отличаться.
Во Франции для разгрузки автобанов используют специальные цветные маршруты объезда – водители ориентируются по желтым или оранжевым указателям.
Французские знаки серии KD на желтом или оранжевом фоне относятся к временным дорожным знакам ремонтного или сервисного направления. Даже местные водители нередко путают знаки семейств KD43 и KD22.
Читайте также Зеленая стрелка светофора в Польше означает не то, что в Украине
Главная разница между ними – в функциональном назначении. Знаки KD43 выполняют роль предварительного информирования и устанавливаются заблаговременно перед изменением маршрута. Зато KD22 – это уже непосредственный указатель направления, который устанавливают в месте поворота или объезда.
Визуально они также отличаются. Знаки группы KD43 имеют классическую прямоугольную форму разной длины, но одинаковой высоты. А вот KD22 получили характерный стреловидный край, который сразу указывает направление движения – слева или справа.
Панель французских знаков KD43, куда добавлен знак завершения зоны объезда KD69A. Инфографика: Авто24
В Нидерландах распространены динамические информационные табло, которые перенаправляют транспорт в зависимости от ситуации на дорогах.
Читайте также Что используют вместо дорожных знаков на Житомирщине
В Австрии и Бельгии также применяют системы альтернативных маршрутов для грузового транспорта и транзитных потоков, особенно возле крупных городов и горных тоннелей.