Subaru не отказывается от идеи компактного пикапа

Идея небольшого пикапа от Subaru снова набирает обороты. Компания официально подтвердила: внутренние обсуждения продолжаются, хотя окончательного "зеленого света" на производство пока нет.
Subaru готовит компактный пикап: конкурент Ford Maverick может стать реальностью

ФОТО: Carscoops|

Рендер пикапа от Subaru

logo16 февраля, 17:10
logo0
logo0 мин

Речь идет о модели с несущим кузовом, то есть не классический рамный пикап, а более “легковой” вариант, ориентированный на ежедневный комфорт и универсальность. Потенциально это мог бы быть духовный наследник культовых Subaru Baja или даже BRAT. Генеральный директор Subaru Australia Скотт Лоуренс во время презентации нового Outback 2026 подтвердил: в компании ведутся дискуссии о создании пикапа.

Читайте также: Subaru снижает цены на Forester в США: экономия в 1,3-2 тысячи долларов

По его словам, хотя бренд сейчас сосредоточен на SUV вроде Forester и Outback, тема компактного пикапа “никогда не снималась с повестки дня”. Окончательного решения еще нет, но концепция активно обсуждается и на глобальном уровне, отмечает Auto24, ссылаясь на Carscoops.

Ставка на имеющуюся платформу, а не раму

Subaru вряд ли будет пытаться конкурировать в переполненном сегменте среднеразмерных рамных пикапов. Логичнее сделать ставку на собственные сильные стороны: полный привод, комфортную управляемость и универсальность. Вероятный пикап будет построен на общей платформе с Subaru Outback или Subaru Forester, с использованием уже знакомых бензиновых и гибридных силовых агрегатов. Это в том числе позволит снизить затраты на разработку. То есть вместо “рабочей лошадки” для тяжелого бездорожья мы можем получить практичный автомобиль для ежедневного использования, активного отдыха и городских поездок.

Subaru Outback 2026

Конкурент Ford Maverick?

Самый очевидный ориентир - Ford Maverick, который в США стал настоящим хитом благодаря компактным размерам, доступной цене и гибридной версии. В отличие от Maverick, который базируется на платформе Bronco Sport и Escape, Subaru могла бы предложить фирменный симметричный полный привод уже в базе и это стало бы сильным аргументом на рынке Северной Америки. Для сравнения, стартовая цена Maverick в США сегодня начинается примерно от 24–25 тысяч долларов. Именно в этом ценовом коридоре пришлось бы позиционировать и потенциальный пикап Subaru.

Также интересно: Электрическая Toyota C-HR также оказалась существенно дороже своего близнеца от Subaru в США

Возможное сотрудничество с Toyota

Еще один вариант развития событий - углубление партнерства с Toyota. По информации инсайдеров, обе компании изучают возможность создания компактного пикапа с несущим кузовом, а также совместной электрической модели. В перспективе это может означать появление электрифицированной версии или даже полностью электрического компактного пикапа.

Subaru Baja

Вернется ли Baja?

Оригинальный Subaru Baja продавался в США с 2003 по 2006 год. Модель сочетала платформу легкового автомобиля с открытым кузовом. Коммерческого успеха она тогда не достигла, но с годами получила культовый статус. Сегодня рынок изменился. Спрос на компактные пикапы вырос, а покупатели все чаще ищут альтернативу крупным рамным моделям.

Читайте также: Вражеские шахеды уничтожили автосалоны Peugeot, Opel и Subaru в Одессе

Если Subaru действительно решится на новый проект, возвращение знакомого названия вроде Baja или Brat может стать сильным маркетинговым шагом. Пока же компания держит паузу - но явно не закрывает двери.