ФОТО: Wibax|
Це – найбільший у Євросоюзі контракт на електричні вантажівки для перевезення наливних вантажів
11 червня, 19:19
0
0 хв Шведський перевізник спеціалізується на транспортуванні рідких хімічних продуктів та небезпечних вантажів. Про це йдеться в офіційному релізі транспортної компанії.
Ще у 2021 році Wibax стала однією з перших компаній у Європі, яка почала експлуатацію електричних важких вантажівок, сертифікованих для перевезень за вимогами ADR. Тепер компанія планує повністю відмовитися від дизельної техніки та перейти на електротягу.
Читайте також Scania вийшла в лідери українського сегмента важких вантажівок
Дизельним машинам доведеться поступитися
Відвантаження нових машин триватимуть упродовж наступних п'яти років. Спочатку вони замінять наявний парк, який сьогодні налічує близько 70 автопоїздів, а згодом дозволять розширити транспортні можливості компанії.
Особливістю контракту стала його ексклюзивність. Згідно з домовленостями, Wibax не закуповуватиме електричні вантажівки інших виробників упродовж дії угоди. Крім самих автомобілів, співпраця охоплює сервісне обслуговування, зарядну інфраструктуру та цифрові рішення для управління автопарком.
Навіть в умовах зимових скандинавських температур акумуляторні фури не втрачають своєї привабливості – вартість володіння значно нижча від дизельних версій. Фото: Wibax
Виробник гарантує власний супровід
У компанії зазначають, що ключову роль у переході на електротранспорт відіграватимуть інструменти аналізу даних. Вони дозволять відстежувати споживання енергії, оптимізувати маршрути та підвищувати ефективність використання техніки.
Читайте також Дві Scania перетворили на шикарні кабінети на колесах: фото, відео
За словами генерального директора Wibax Йонаса Віклунда, реалізація проєкту є необхідною умовою для досягнення мети зі 100-відсоткової електрифікації транспортного парку та виконання екологічних цілей компанії до 2030 року.
"Ця угода є абсолютно необхідною, якщо ми хочемо досягти нашої екологічної мети. Scania – це хороший, стабільний партнер, з яким ми маємо давні традиції співпраці, що важливо, враховуючи масштаб угоди, – каже Йонас Віклунд, генеральний директор Wibax.
Крім скорочення викидів, у Wibax розраховують отримати й комерційні переваги завдяки зниженню експлуатаційних витрат у довгостроковій перспективі.