Багато водіїв навіть не замислюються, що обгін на пішохідному переході або перед ним небезпечний. І надто дорогий у Польщі, де штрафи за це виписують дуже часто. Україна також фінансово за таке карає, але не так критично для гаманця.
Пішохідний перехід – зона підвищеної небезпеки. Обгін у такому місці, особливо на переходах без світлофора, вважається одним із найнебезпечніших маневрів, оскільки інший автомобіль може закривати огляд, водій просто не побачить пішохода.
В обмеженнях обгону та фінансових санкціях розбиралися експерти Авто24, моніторивши як урядові ресурси, так і медійні портали moto.pl, auto-swiat.pl та інші. Впевнені, наші порівняння та висновки багатьох здивують, особливо тих, хто планує поїздку до Польщі.
Читайте також Зелена стрілка світлофора у Польщі означає не те, що в Україні
Контроль за такими порушеннями посилився. Поліція Польщі навіть розпочала активно використовувати квадрокоптери та авто без розпізнавальних знаків.
Особливу увагу приділяють місцям біля шкіл, перехресть і ділянок з інтенсивним рухом. Винятків не передбачено.
Перед пішохідними переходами стоять два основні знаки:
Обгін на пішохідних переходах – поширений "гріх" польських водіїв. Фото: поліція Польщі
Навіть водіям карет швидкої допомоги з увімкненими спецсигналами рекомендують у зоні пішохідних переходів знижувати швидкість і бути максимально уважними.
Загалом аналіз порушень показує: багато водіїв не знають, що навіть на багатосмугових дорогах обгін перед "зеброю" також заборонений.
Читайте також За порушення правил дорожнього руху у Польщі штрафи зросли до 6 мільйонів гривень
У Польщі за це передбачено жорстке покарання:
До речі, за ненадання водієм транспортного засобу дороги пішоходам на переході тарифи передбачають штраф у розмірі 1500 злотих.
І ще один цікавий факт про пішохідні переходи: як правило, велосипедистам заборонено їздити пішохідним переходом, але це не стосується дітей віком до 10 років, які їздять на велосипеді під наглядом дорослих – дитина може їздити, оскільки юридично вважається пішоходом.
Читайте також Два знаки з круговим рухом: чим вони відрізняються
Окрім пішохідних переходів, у Польщі обгін заборонений:
За повторні порушення штрафи можуть сягати навіть 3000 злотих (36 511 грн).
Золотистий Chevrolet Spark пішов на обгін червоного Citroen C1 прямо на пішохідному переході, що є порушенням правил дорожнього руху. Сайт: auto-swiat.pl
В Україні правило фактично аналогічне: обгін на пішохідному переході та ближче ніж за 50 м перед ним – заборонений.
Порушення карається штрафом (станом на зараз – 510 грн), а у разі створення аварійної ситуації можливе й позбавлення права керування.
Читайте також Які порушення фіксують камери на світлофорах у Варшаві
Польща штрафує на 1500 злотих ≈ 18 000 гривень
Це приблизно:
Тобто один обгін – це фактично "місячний запас життя" у дрібних витратах.
Україна штрафує на 510 гривень (базово)
Це приблизно:
Різниця відчувається одразу: в Україні штраф радше символічний.
У Польщі обгін на "зебрі" – це серйозний удар по кишені, який змушує думати.
В Україні – поки що більше «нагадування», ніж покарання.
При цьому ризик однаковий по обидва боки кордону. І він точно не вимірюється ні кавою, ні кілограмами м’яса чи пляшками Coca-Cola.
Читайте також У Польщі встановлюватимуть новий знак, який дозволяє повертати з "зустрічної" смуги: як він працює
Отож правило просте: обгін на переході – це не про гроші, а про життя. Біля пішохідного переходу поспішати не варто.
Слід зняти ногу з педалі газу і відмовитися від обгону – це не лише про уникнення штрафу, а насамперед про безпеку людей (див. внизу переконливе відео зі Старокостянтинівського шосе у Хмельницькому, там все добре закінчилося).