Концерн Volkswagen продовжує активно розширювати свою присутність у Китаї, демонструючи нові технологічні електромобілі та моделі з подовжувачем ходу. Найновішим представником цієї лінійки став великий кросовер VW ID.Era 8X.
Автомобіль розроблений ексклюзивно для КНР і навряд чи коли-небудь з'явиться в офіційному продажу за межами піднебесної, зазначає Carscoops. Візуально новий ID.Era 8X виглядає майже ідентично більшій флагманській моделі ID.Era 9X, через що ці два автомобілі можна легко сплутати на дорозі.
Читайте також: Яке покоління Volkswagen Passat українці найчастіше вибирають на вторинному ринку
Передня частина кросовера виділяється суцільною світлодіодною панеллю, інтегрованими денними ходовими вогнями, під якими вертикально розташовані основні кластери оптики, чорною решіткою радіатора з активними аеродинамічними елементами, пофарбованими в чорний колір дзеркалами заднього виду та захисними накладками на крилах.
Задня частина кузова повторює стилістику флагмана завдяки схожій світлодіодній лінії та підсвіченій фірмовій емблемі VW. За своїми габаритами ID.Era 8X є типовим представником класу повнорозмірних позашляховиків:
Для порівняння, старший флагманський кросовер ID.Era 9X помітно більший: його довжина становить 5207 мм, висота – 1810 мм, а колісна база розтягнута до 3070 мм, тоді як ширина обох моделей є абсолютно однаковою. Залежно від обраної комплектації та рівня оснащення, власна споряджена маса нового ID.Era 8X варіюється в межах від 2485 до 2590 кг.
На китайському ринку покупцям запропонують чотири різні версії VW ID.Era 8X. Усі без винятку модифікації побудовані за схемою з послідовним приводом, де бензиновий 1,5-літровий чотирициліндровий двигун із турбонаддувом не пов'язаний безпосередньо з колесами, а виконує виключно роль генератора для підзарядки батареї безпосередньо під час руху. Покупці зможуть обирати між двома варіантами акумуляторів: