ФОТО: Magnific|
Превышение скорости – норма для водителей в США
20 августа, 12:40
0
0 мин Как пишет Carscoops, Согласно опросу, 79 процентов респондентов признали, что, по крайней мере, изредка превышают скорость. В частности, 34% водителей делают это редко, 30% – иногда, а 15 процентов признались, что превышают скорость систематически. Лишь 21 процент опрошенных заявили, что всегда строго соблюдают установленные лимиты.
Восприятие безопасной скорости и причины нарушений
По данным исследования, большинство автомобилистов не считают движение с незначительным отклонением от правил фактическим нарушением. В среднем водители начинают воспринимать скорость как избыточную только тогда, когда она превышает официально установленный предел примерно на 10 миль/час (16 км/ч).
На городских автомагистралях с ограничением в 70 миль/час (113 км/ч) респонденты начинали считать нарушением только при достижении 78 миль/час (126 км/ч). Оценка реальной опасности возникает на еще более высоких показателях:
- Жилые улицы: от 44 мили/час (71 км/ч);
- Городские автомагистрали: от 85 миль/час (137 км/ч);
- Сельские автомагистрали: от 88 миль/час (142 км/ч).
Среди главных причин превышения скорости водители назвали желание объехать более медленный транспорт (31%), стремление поскорее добраться до пункта назначения (25%), избегание пробок (21%) и привычную манеру управления (19%). В то же время, основными мотивами для сдерживания скорости оказались желание избежать штрафа (79%), стремление снизить риск аварии (72%) и неблагоприятные погодные условия (60%).
Отношение к контролю и системам оповещения
Для борьбы с нарушениями 87 процентов опрошенных поддерживают усиление патрулирования в аварийно-опасных зонах, а 71 процент высказались за использование автоматических камер фотовидеофиксации. В то же время, элементы инфраструктуры для принудительного снижения скорости имеют меньшую поддержку: "лежачие полицейские" поддерживают 43% опрошенных, шумовые полосы.– только 40 процентов, а кольцевые развязки – 39%.
Применительно к системам интеллектуальной помощи водителя большинство воспринимает предупреждение о превышении на приборной панели, но негативно относится к жестким ограничителям, автоматически замедляющим автомобиль без возможности выключения. Представители AAA отмечают, что нормализация превышения скорости вызывает беспокойство, поскольку этот фактор стал причиной почти 30% всех смертельных случаев на дорогах США в 2024 году.