Бренд MINI подтвердил репутацию одного из самых безопасных автопроизводителей современности. Последние краш-тесты Euro NCAP принесли всей актуальной линейке моделей наивысшую оценку. Это стало возможным благодаря внедрению целостной концепции безопасности, которая сочетает передовые системы активной помощи водителю и надежную пассивную защиту уже в базовой комплектации.
Фундаментом безопасности новых MINI является разветвленная сеть сенсоров, отмечает компания. В зависимости от модели, автомобиль использует до 12 ультразвуковых датчиков, 5 камер и 5 радарных систем.
Напомним: В каких авто системы безопасности не работают в дождь и туман: масштабное исследование
Уже в стандартное оснащение всех моделей входят предупреждение о выезде из полосы с активным подруливанием, система предупреждения о фронтальном столкновении с автоматическим торможением, динамический круиз-контроль с функцией торможения и система Driving Assistant, включающая мониторинг “слепых” зон, предупреждение о приближении объектов сзади и контроль поперечного трафика при выезде с парковки.
Особое внимание разработчики уделили функциям Pre-Crash. На основе данных о динамике движения и окружения, система распознает критические ситуации еще до столкновения. В такие моменты автомобиль автоматически принимает реверсивные меры защиты: закрывает окна и люк, а также приводит спинки сидений в наиболее безопасное вертикальное положение.
Для моделей MINI Cooper, MINI Aceman и MINI Countryman доступен пакет Driving Assistant Plus, который обеспечивает частично автоматизированное вождение. А версия Professional для Countryman добавляет ассистент изменения полосы движения и распознавания сигналов светофоров, что значительно облегчает управление в городской среде.
Современные MINI оснащены высокопроизводительными системами помощи при парковке. Стандартный ассистент включает камеру заднего вида и функцию активного контроля дистанции. Опциональная система Parking Assistant Plus предлагает круговой обзор на 360 градусов, а версия Professional позволяет парковать автомобиль дистанционно с помощью смартфона и приложения MINI.
По словам MINI, в основе пассивной безопасности лежит чрезвычайно жесткая структура кузова и точно рассчитанные зоны деформации. В зависимости от модели и рынка, в салоне устанавливается до девяти адаптивных подушек безопасности. Например, в Германии MINI Countryman стандартно комплектуется центральной подушкой безопасности между передними сиденьями.
В электрических моделях MINI Cooper и MINI Aceman применяются специальные натяжители ремней, закрепленные на замках, что улучшает фиксацию таза. Также большинство моделей оснащены “активным капотом”, который поднимается при наезде на пешехода, минимизируя риск серьезных травм.