Спрос на автомобили из Китая резко упал. В мае украинцы купили почти в два раза меньше автомобилей из Китая. Главная причина — повышение налогов на ввоз электромобилей.
В мае 2026 года украинцы приобрели 900 легковых автомобилей китайского производства. По данным Укравтопром, это на 43% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Читайте также: BMW превратит новые электромобили в «павербанки» для домов: как это будет работать
Из общего количества приобретенных автомобилей:
Таким образом, основной спрос продолжает концентрироваться именно на новых автомобилях из Китая.
Несмотря на то, что электрокары остаются самой популярной категорией китайских автомобилей, их доля существенно сократилась.
Структура рынка выглядит следующим образом:
Для сравнения, в мае прошлого года доля электромобилей среди китайских автомобилей достигала 85%.
Это свидетельствует о постепенном росте интереса украинцев к гибридным и традиционным силовым установкам.
Лидером майского рейтинга стал кроссовер BYD Sea Lion 06, который разошелся тиражом 89 автомобилей.
В пятерку самых популярных новых моделей также вошли:
Особенно заметным остается доминирование бренда BYD, который занял сразу три позиции в первой пятерке.
В сегменте подержанных автомобилей китайского происхождения наибольшим спросом пользовался Zeekr 7X. В мае украинцы впервые зарегистрировали 18 таких автомобилей.
Снижение спроса на китайские автомобили происходит на фоне общего спада продаж электромобилей в Украине. Кроме того, все больше покупателей возвращаются к бензиновым и гибридным моделям, оценивая их как более универсальный вариант для повседневной эксплуатации. Ключевую роль сыграло увеличение налогового давления на ввоз электромобилей.
В то же время китайские производители продолжают укреплять свои позиции на украинском рынке. Особенно это касается брендов BYD и Zeekr, которые все чаще попадают в рейтинги самых популярных новых автомобилей независимо от страны происхождения.