
ФОТО: Ауди|
Задний дифференциал с электрическим распределением крутящего момента
Компания Audi представила новое поколение RS 5 - гибрид, который получил уникальную технологию управления. Модель стала первой серийной в мире, где реализовано электромеханическое управление крутящим моментом на задней оси. Презентация состоялась в Ингольштадте - штаб-квартире бренда.
Читайте также: Audi RS6 Avant получил 800 л.с. и экстремальный тюнинг от ABT Sportsline: фото
Ключевая особенность - система quattro с динамическим контролем крутящего момента.
Что это значит:
- крутящий момент распределяется между задними колесами
- система работает независимо от нагрузки
- реакция - всего 15 миллисекунд
Фактически автомобиль "перебрасывает" тягу между колесами почти мгновенно, что существенно улучшает контроль.
Как работает технология
В новом Audi RS 5 используется:
- электродвигатель (400 В, 8 кВт)
- планетарные передачи
- дифференциал с низкой блокировкой
Система может передавать до 2000 Нм между колесами.
Простое объяснение:
- в повороте больше тяги получает внешнее колесо
- при нестабильности система "выравнивает" авто
- при торможении также работает (в отличие от старых систем)
Чем это лучше классических решений
Традиционные системы:
- работают только под нагрузкой
- зависят от подачи газа
Новая система:
- работает даже без нажатия на газ
- реагирует быстрее
- точнее управляет поведением авто
Влияние на управляемость
Электромеханическое векторизирование дает:
- лучшую стабильность в поворотах
- уменьшение недостаточной и чрезмерной поворачиваемости
- более точную реакцию на руль
- более высокий уровень безопасности
Автомобиль становится более предсказуемым даже на пределе возможностей.
Что чувствует водитель
По заявлению производителя:
- управление становится более точным
- авто быстрее реагирует на команды
- поведение предсказуемо даже в сложных условиях
Система позволяет выбрать различные режимы - от комфортного до максимально спортивного.
Недостатки:
- слишком складная конструкция
- более низкая надежность
- более дорогое обслуживание и ремонт
- увеличение веса автомобиля
Вывод
Модель демонстрирует, куда движется современный автопром - в сторону интеллектуальных, электрифицированных и максимально управляемых автомобилей. При этом надежность и долговечность входят на второй план.