
ФОТО: Audi Club|
Неофициальное фото Audi RS5
Новый RS5 станет преемником нынешнего RS4 Avant, который в 2026 году завершит жизненный цикл. Модель готовят сразу в двух кузовах: лифтбек и универсал, отмечает Autoevolution.
Читайте также: Расход Audi составляет 3 литра топлива на сотню: что это за модель
Плагин-гибрид с серьезным потенциалом
Главной технической особенностью новинки станет электрифицированная силовая установка. Наличие зарядного порта на заднем крыле подтверждает использование гибридной системы с возможностью зарядки от сети. По предварительным данным, она сочетает 2,9-литровый битурбированный бензиновый двигатель TFSI с электромотором, интегрированным в трансмиссию S-tronic.
Электрическая составляющая может обеспечивать более 105 кВт мощности, что эквивалентно примерно 143 л.с.. Такой показатель уже используется в модели Audi A5 e-hybrid quattro, которая служит технической основой для новой системы. Ожидается, что суммарная отдача станет одной из самых высоких в сегменте. Это позволит новинке конкурировать даже с такими мощными гибридными моделями, как Mercedes-Benz C63.
Дизайн с четким акцентом на производительность
Внешность новинки легко узнать благодаря фирменным RS-чертам. Автомобиль получил более широкие крылья, массивные воздухозаборники и новую решетку радиатора с сотовой структурой. Сзади установлены два больших овальные патрубки выхлопной системы. Среди других деталей - вертикальные вентиляционные отверстия за передними арками, большие тормозные механизмы и спортивные легкосплавные диски с низкопрофильными шинами.
Спортивный салон с современными акцентами
Интерьер также подчеркивает характер модели. Передние сиденья имеют интегрированные подголовники, руль обтянут алькантарой, а в отделке использован кованый карбон. На руле размещены две красные кнопки быстрого доступа к спортивным режимам.
Новый баланс между экологией и мощностью
Переход на гибридную систему связан с новыми экологическими требованиями Euro 7. Как показывает практика других производителей, в частности BMW, частичную потерю мощности от традиционного двигателя компенсирует электрическая составляющая.
Также интересно: Оплатить паркинг, зарядку и топливо теперь можно прямо с экрана своего Audi
В результате новый RS 5 должен стать не только быстрее, но и эффективнее, сохраняя статус флагманской спортивной модели средних размеров. Официальная премьера ожидается в ближайшее время, после чего производитель раскроет окончательные технические характеристики.