
ФОТО: Subaru|
Subaru Forester
Подобный дефект представляет серьезную угрозу безопасности дорожного движения и создает аварийную ситуацию для водителей транспортных средств, которые движутся позади, отмечает Carscoops. Расследование инцидента началось в феврале после того, как в компанию поступило первое сообщение об отрыве стекла крыши.
Читайте также: Тайфун остановил автозаводы в Японии: Toyota и Suzuki перестали выпускать автомобили
Специалисты бренда быстро установили, что предприятие-поставщик изготовило партию автомобильных узлов без надлежащего нанесения специального клеевого состава. Этот клей предназначен для прочного сцепления стеклянной панели с раздвижной рамой подъемного механизма. Всего в технический отдел Subaru поступило три официальных отчета о подобных проблемах, однако информации об авариях или травмировании людей пока не зафиксировано.
Объем отзыва и пораженные модификации автомобилей
По официальным данным производителя, под сервисную кампанию подпадает всего 69 663 транспортных средства. Инженеры отмечают, что адгезия между стеклом и металлической рамой ухудшается постепенно под влиянием эксплуатационных нагрузок и времени. Общий объем отзыва распределен между двумя модификациями кроссовера:
- Subaru Forester: 65 656 автомобилей, которые были собраны в период с 19 июня 2025 года по 13 марта 2026 года;
- Subaru Forester Hybrid: 4007 автомобилей, выпущенных с 20 февраля 2026 года по 17 мая 2026 года.
Согласно предварительным расчетам аналитиков компании, непосредственный заводской брак клеевого слоя может присутствовать примерно у 2,9 процента от всех отозванных кроссоверов. Это означает, что реальный дефект конструкции имеют около двух тысяч автомобилей.
Процедура исправления дефекта
- Руководство Subaru планирует официально проинформировать всех владельцев транспортных средств о необходимости посетить сервисные центры до 24 июля. Все официальные дилеры марки получили четкие инструкции относительно дальнейших действий.
- В рамках отзыва специалисты проведут тщательную инспекцию качества крепления стеклянных панелей.
- В случае выявления недостаточной прочности или полного отсутствия клеевого слоя, сервисные центры выполнят бесплатную замену всего узла крыши. Все работы по проверке и монтажу новых деталей будут проведены полностью за счет автопроизводителя.