Украинский рынок автобусов показал рост

Рынок автобусов оживает: в марте спрос вырос, а новая техника впервые доминирует.
Рынок автобусов показал незначительный рост

Автобус Mercedes-Benz

logo10 апреля, 12:20
logo0
logo0 мин

В марте 2026 года украинский рынок автобусов продемонстрировал заметное оживление. По данным Укравтопром, автопарк пополнили 247 автобусов и микроавтобусов, что на 21 процент больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Читайте также: Автобусы за границу шли полными, а по документам - пустыми

Ключевое изменение - рост доли новой техники. Если в прошлом году она составляла лишь 34 процента, то сейчас уже 52 процента. Это свидетельствует о постепенном восстановлении спроса именно на новые транспортные средства, несмотря на сложную политическую ситуацию.

Кто формирует рынок

В сегменте новых автобусов лидерство удерживают:

  • Isuzu - 29 единиц
  • Ford - 23 единицы
  • Citroen - 15 единиц

Среди подержанной техники картина иная:

  • Mercedes-Benz - 57 единиц
  • Volkswagen - 10 единиц
  • Van Hool - 9 единиц

Фактически, рынок остается разделенным: новые автобусы чаще закупают для обновления парков, тогда как подержанные - как более дешевую альтернативу для частных перевозчиков.

Динамика с начала года

Всего с начала 2026 года в Украине зарегистрировано 647 автобусов, что на 6 процентов больше, чем в прошлом году.

Из них:

  • новые - 319 единиц (рост на 10 процентов)
  • подержанные - 328 единиц (рост на 2,5 процента)

Аналитика

Рост рынка выглядит осторожным, но показательным. С одной стороны, увеличение доли новых автобусов может свидетельствовать о постепенном восстановлении инвестиций в транспортную инфраструктуру.

С другой стороны, абсолютные объемы остаются относительно небольшими, что указывает на ограниченные финансовые возможности перевозчиков и общин.

Показательно и то, что подержанный сегмент до сих пор почти не уступает новому. Это означает, что рынок продолжает работать в режиме экономии, где цена часто важнее обновления парка.

В краткосрочной перспективе тренд на рост может сохраниться, но его темпы напрямую будут зависеть от бюджетных программ и доступности финансирования для перевозчиков.