Xiaomi разрабатывает электрокупе мощностью более 2000 конских сил

Как пишет Carscoops, шпионские снимки, появившиеся в социальной сети Weibo, демонстрируют автомобиль с плавными и обтекаемыми линиями кузова. Общий силуэт новинки заимствовал концепцию дизайна у седана SU7, предлагая изящные формы в противовес агрессивным и неровным краям, которые часто используют традиционные автопроизводители.

Читайте также: Xiaomi снизила цену на кроссовер YU7 до уровня Tesla: в чем его особенности

При этом задние крылья тестового прототипа стали заметно выгнутыми и гораздо более широкими. Среди ключевых элементов экстерьера выделяются:

• Светодиодная оптика: задняя световая панель, которая выглядит несколько тоньше по сравнению с фонарями седана SU7;
• Массивное антикрыло, которое по своим габаритам не уступает или даже превосходит элементы трекового Porsche 911 GT3 RS;
• В нижней части установлен большой диффузор для увеличения прижимной силы и улучшения устойчивости на высоких скоростях;
• Вентиляция и кузовные детали: на прототипе заметны характерные обшивки дверей, увеличенные вентиляционные отверстия за передними колесами, а также зеркала заднего вида, колесные диски и тормозные механизмы, похожие на компоненты SU7.

Потенциал четырехмоторной силовой установки

Официальные технические характеристики нового купе пока держатся в секрете, однако эксперты пророчат модели роль главного технологического флагмана Xiaomi. Ожидается, что в основе новинки будет лежать передовая электрическая архитектура собственной разработки.

Примерно 18 месяцев назад Xiaomi представила инновационную платформу для электромобилей, которая поддерживает работу четырех независимых электродвигателей и оснащена системой активной подвески.

Суммарная мощность этой силовой установки достигает 2054 лошадиных сил. Поскольку этот мощный агрегат до сих пор не применялся ни в одном из серийных автомобилей компании, элегантное двухдверное купе является идеальным кандидатом для дебюта подобных технологий на рынке.