Скільки водіїв позбавили "прав" за позовом ТЦК

В Україні зростає кількість судових справ щодо обмеження права керування транспортними засобами за порушення правил військового обліку. Водночас ефективність таких позовів залишається низькою через процесуальні недоліки, пише opendatabot.ua.

Читайте також: На Закарпатті підполковник ТЦК намагався "віджати" у підприємця два автомобілі Renault

У такої заборони є і інша сторона. Часто фігуранти справи можуть навіть не здогадуватись, що їх позбавили права керування та спокійно продовжувати користуватись транспортом у якості водія. Також можливі випадки свідомого ігнорування заборони.

Скільки справ відкрито

За наявними даними, наразі зафіксовано щонайменше 135 судових справ за позовами територіальних центрів комплектування (ТЦК).

З них:

• 42 справи відкрито з початку 2026 року;
• 52 справи було зафіксовано за весь 2025 рік;
• у 2024 році таких проваджень було ще менше.

Таким чином, уже за перші місяці 2026 року кількість справ перевищила показник усього 2024 року, а поточний рік може стати рекордним за цим напрямом.

Скільки справ доходять до рішення

Попри значну кількість відкритих проваджень, більшість із них не доходить до розгляду по суті.

Близько 92% справ зупиняються на початкових етапах.

Лише 11 справ завершилися судовими рішеннями:

• у 10 випадках суди задовольнили вимоги ТЦК;
• в 1 випадку було відмовлено.

Причини масового закриття

Основною причиною є процесуальні помилки при поданні позовів. Серед найпоширеніших:

• порушення вимог до оформлення позовної заяви;
• відсутність необхідних документів;
• несплата судового збору.

У таких випадках суди залишають позови без руху, надаючи час для виправлення недоліків. Якщо цього не відбувається — матеріали повертаються заявнику.

Також цікаво: Підполковник Рівненського ТЦК на "подарованій" Toyota довго не їздив

Регіональний розподіл

Найбільше справ зафіксовано у таких регіонах:

• Дніпропетровська область — 35 справ;
• Київська область — 23 справи;
• Хмельницька та Житомирська області — по 13 справ.

Водночас у низці регіонів, зокрема прифронтових, а також у Волинській, Миколаївській, Тернопільській, Одеській, Черкаській областях і в Києві, подібні позови практично відсутні.

Висновок

Попри зростання кількості справ щодо обмеження права керування автомобілем через порушення військового обліку, реальна ефективність цього механізму мінімальна. Основна проблема — не відсутність правових підстав, а недотримання процесуальних вимог при поданні позовів, що не дозволяє більшості справ дійти до фінального рішення суду.