
ФОТО: BYD |
BYD Leopard 3
У березні 2026 року структура ринку нових авто в Україні помітно змінилася на користь традиційних двигунів. За даними Укравтопром, їх частка зросла до 64%, тоді як рік тому становила 58%.
Читайте також: Електромобіль чи авто на газу: що вигідніше у 2026 році
Найбільшу частку ринку зберігають бензинові автомобілі. У березні вони охопили 42% продажів проти приблизно 37% за аналогічний період 2025 року. Це свідчить про стабільний попит на класичні рішення, попри активне просування альтернативних силових установок.
Водночас сегмент гібридів продовжує поступово зростати. Їх частка збільшилась до майже 32% проти 28% торік, що вказує на поступовий перехід частини покупців до більш економічних і технологічних моделей без повної відмови від ДВЗ.
Дизельні авто залишаються відносно стабільними. У березні їх частка становила 22% проти 21% роком раніше, що підтверджує збереження попиту, насамперед у сегменті кросоверів і комерційного транспорту.
Найбільш різке падіння зафіксовано в сегменті електромобілів. Їх частка скоротилась із 14% до лише 4%. Така динаміка пов’язана як із ціновими факторами, так і з обмеженнями інфраструктури та значними змінами в податковій політиці.
Автомобілі з газобалонним обладнанням традиційно залишаються нішевим сегментом і займають менш ніж 1% ринку без суттєвих змін.
У розрізі конкретних моделей лідерами своїх сегментів стали:
- бензин – Hyundai Tucson
- гібриди – Toyota RAV4
- дизель – Renault Duster
- електро – BYD Leopard 3
- ГБО – Hyundai Tucson.
Загалом березнева статистика демонструє певне “охолодження” інтересу до електромобілів і повернення частини споживачів до традиційних або гібридних рішень. Це може свідчити про більш прагматичний підхід покупців, які зважають не лише на “екологічність“, а й на вартість володіння та практичність.