Новий Mercedes-Benz EQS вразив запасом ходу

В основі оновленого Mercedes-Benz EQS лежить електрична архітектура наступного покоління. Головною зіркою лінійки став EQS 450+, запас ходу якого за циклом WLTP зріс на 13% і тепер становить рекордні 926 кілометрів. Це дозволяє подорожувати між європейськими столицями, наприклад, з Мюнхена до Парижа, без жодної зупинки на підзарядку, зазначає Auto24.

Читайте також: Новий Mercedes-Benz GLB показали наживо: фото

Такі показники стали можливими завдяки:

• Новій 800-вольтовій системі: вона дозволяє заряджати батарею потужністю до 350 кВт. Лише за 10 хвилин автомобіль здатен поповнити запас ходу на 320 км.
• Збільшеним акумуляторам: завдяки оптимізованій хімії осередків ємність зросла до 122 кВт-год.
• Двоступеневій коробці передач, що встановлена на задній осі й забезпечує миттєве прискорення на низьких швидкостях та високу ефективність на трасі.
• Рекуперації: потужність відновлення енергії під час гальмування зросла до 385 кВт, що значно підвищує загальну енергоефективність.

Революційне керування steer-by-wire

Mercedes-Benz став першим німецьким виробником, який впровадив у серійне виробництво систему рульового керування без механічного зв’язку під назвою “steer-by-wire”. Ця технологія дозволяє повністю позбутися вібрацій від дорожнього полотна на кермі, зберігаючи при цьому ідеальну точність.

Залежно від ситуації, система гнучко змінює передавальне число, роблячи маневрування на парковці надзвичайно легким, а рух на великій швидкості – стабільним. Крім того, steer-by-wire дозволило зробити дизайн керма більш пласким, що полегшує посадку та вихід з авто.

Цифровий мозок: MB.OS та штучний інтелект

Оновлений EQS став першою моделлю, що отримала операційну систему Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Це справжній суперкомп'ютер на колесах, підключений до хмари Mercedes-Benz Intelligent Cloud та оснащений штучним інтелектом. Серед цифрових інновацій:

• Віртуальний асистент MBUX: завдяки інтеграції технологій Microsoft, він здатний вести складні діалоги та пропонувати персоналізовані рішення.
• MBUX Hyperscreen: гігантська 55-дюймова скляна панель тепер входить до стандартного оснащення і підтримує понад 40 додатків, включаючи YouTube, Disney+ та ігрові сервіси.
• Surround Navigation: тривимірна візуалізація оточення в реальному часі на дисплеї водія дозволяє бачити «очима» машини — включаючи пішоходів та інші транспортні засоби.

Комфорт рівня люкс та екологічність

Для пасажирів заднього ряду EQS тепер пропонує справжній “мобільний офіс” з двома 13,1-дюймовими екранами та можливістю проведення відеоконференцій через Microsoft Teams або Zoom. Унікальною фішкою став підігрів ременів безпеки, які прогріваються до 44°C, забезпечуючи відчуття затишку та мотивуючи пасажирів знімати верхній одяг, що підвищує безпеку під час поїздки.

Також цікаво: Парфуми від Mercedes-Benz розкривають таємниці океану

Для тих, хто піклується про навколишнє середовище, вперше став доступний інтер'єр без шкіри. Крім того, автомобіль можна використовувати як гнучке джерело енергії для дому (vehicle-to-home), віддаючи накопичений заряд назад у мережу. Ціни в Німеччині на оновлений EQS 400 стартують від 94 403 євро.