Компания BMW обнародовала детали своего подхода к устойчивому развитию при создании нового электромобиля BMW i3. Особое внимание инженеры уделили аспекту, который часто остается без внимания - здоровью и самочувствию пассажиров в салоне автомобиля.
Для этого производитель систематически исследует качество воздуха, материалы интерьера и даже обонятельное восприятие салона. Все эти параметры оцениваются в специальной лаборатории запахов BMW, пишет Auto24.
Читайте также: Обновленная BMW 7 Series дебютирует вскоре: даже рестайлинг не скроет гигантской решетки
В BMW подчеркивают, что принципы устойчивого развития учитываются на всех этапах создания автомобиля – от добычи сырья и работы цепей поставок до производства, эксплуатации и дальнейшей переработки.
Такой подход сочетает технологические инновации, экологическую ответственность и долгосрочную стратегию развития компании. При этом вопросы здоровья и благополучия пассажиров интегрируются непосредственно в процесс разработки новых моделей.
Качество воздуха внутри автомобиля может существенно влиять на самочувствие человека. Оно зависит не только от внешних условий, но и от материалов, из которых изготовлен салон, а также температуры и влажности. Именно поэтому при выборе материалов для интерьера в BMW Group особое внимание уделяют минимизации вредных испарений.
Компания уже более 25 лет использует собственные методы тестирования для измерения уровня выбросов и анализа запахов в салоне автомобиля. Результаты современных исследований в области токсикологии, медицины и сенсорики регулярно интегрируются во внутренние стандарты компании. Этими наработками BMW также делится с международными организациями стандартизации.
Запах автомобильного салона может казаться второстепенной деталью, однако он непосредственно влияет на эмоциональное восприятие автомобиля. Ароматы взаимодействуют с лимбической системой мозга, которая отвечает за эмоции и память. Именно поэтому правильный, едва заметный аромат помогает создать ощущение комфорта и безопасности для пассажиров.
В BMW отмечают, что для формирования такого эффекта компания намеренно не использует искусственные ароматизаторы. Вместо этого инженеры стремятся достичь естественного, “чистого” запаха салона благодаря тщательно отобранным материалам.
В специальной лаборатории компании тестируют отдельные материалы, компоненты и полностью собранные салоны автомобилей. Исследования проводятся в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации. Во время анализа используют современные измерительные технологии, а также сенсорную оценку экспертов BMW.
Именно человеческое восприятие остается ключевым элементом оценки. Инженеры отмечают, что запах формируется не одним материалом, а взаимодействием всех элементов интерьера. Поэтому во время тестирования учитывается общий обонятельный опыт в салоне.
Новый BMW i3 демонстрирует подход, который применяется ко всему модельному портфолио BMW Group. Кроме стратегии декарбонизации в течение жизненного цикла автомобиля, модель использует значительную долю вторичных материалов и инновационные решения для интерьера.
По словам вице-президента по устойчивому развитию продукта BMW Group Нильса Гессе, растущее внимание к экологии и здоровью меняет восприятие автомобиля как жизненного пространства.
Также интересно: Владелец продал BMW X7 по цене новой Toyota RAV4: флагманский кроссовер резко подешевел
“Здоровье и благополучие является неотъемлемой частью устойчивого развития продукта для нас. Наши клиенты ожидают автомобили, созданные с учетом их самочувствия, поэтому качество воздуха в салоне стало важной характеристикой продукта”, – отметил он.