Компания Mercedes-Benz показала кадры нового GLB – кроссовера, который идеально сочетает в себе выразительный внедорожный дизайн, удивительную вместительность и самые современные цифровые технологии. Новинка позиционируется как "универсальный герой на каждый день", предлагая гибкость компактного авто с функциональностью полноценного семейного внедорожника.
Новый Mercedes-Benz GLB сохранил свой характерный “квадратный” силуэт, который выделяет его среди других моделей бренда. Однако дизайн стал более изящным благодаря чистым линиям и уменьшению количества стыков на кузове. Короткие свесы, вертикальная передняя часть с мощными светодиодными фарами и защитные накладки по всему периметру подчеркивают его внедорожный генетический код.
Читайте также: Mercedes-Benz выпустит авто с рулем по принципу джойстика
Особое внимание разработчики уделили аэродинамике. Несмотря на угловатую форму, коэффициент лобового сопротивления удалось снизить, что положительно повлияло на акустический комфорт в салоне и топливную эффективность.
Главным преимуществом нового GLB остается его внутреннее пространство. Благодаря длинной колесной базе, автомобиль предлагает:
Новый GLB стал частью глобальной цифровой экосистемы Mercedes-Benz благодаря внедрению архитектуры MB.OS. Информационно-развлекательная система получила новую графику и более мощный процессор для мгновенной реакции. Голосовой помощник стал ещё умнее и способен обучаться и понимать контекстные запросы без использования ключевой фразы. Система также предлагает индивидуальные настройки для каждого водителя, включая стриминг музыки, игры и усовершенствованную навигацию с дополненной реальностью.
Также интересно: Производители грузовиков переносят мощности в Восточную Европу
Линейка двигателей нового Mercedes-Benz GLB включает высокоэффективные четырехцилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты, которые теперь дополнены технологией мягкого гибрида. Для любителей бездорожья доступна усовершенствованная система полного привода 4MATIC с новыми режимами движения, которые адаптируют работу подвески и трансмиссии под любой тип покрытия. Пакет систем помощи водителю стал еще шире, включая усовершенствованную систему удержания в полосе, работающую на базе данных высокой четкости.