Концерн Volkswagen продолжает активно расширять свое присутствие в Китае, демонстрируя новые технологичные электромобили и модели с удлинителем хода. Самым новым представителем этой линейки стал большой кроссовер VW ID.Era 8X.
Автомобиль разработан эксклюзивно для КНР и вряд ли когда-нибудь появится в официальной продаже за пределами поднебесной, отмечает Carscoops. Визуально новый ID.Era 8X выглядит почти идентично более крупной флагманской модели ID.Era 9X, из-за чего эти два автомобиля можно легко спутать на дороге.
Читайте также: Какое поколение Volkswagen Passat украинцы чаще всего выбирают на вторичном рынке
Передняя часть кроссовера выделяется сплошной светодиодной панелью, интегрированными дневными ходовыми огнями, под которыми вертикально расположены основные кластеры оптики, черной решеткой радиатора с активными аэродинамическими элементами, окрашенными в черный цвет зеркалами заднего вида и защитными накладками на крыльях.
Задняя часть кузова повторяет стилистику флагмана благодаря похожей светодиодной линии и подсвеченной фирменной эмблеме VW. По своим габаритам ID.Era 8X является типичным представителем класса полноразмерных внедорожников:
Для сравнения, старший флагманский кроссовер ID.Era 9X заметно больше: его длина составляет 5207 мм, высота – 1810 мм, а колесная база растянута до 3070 мм, тогда как ширина обеих моделей является абсолютно одинаковой. В зависимости от выбранной комплектации и уровня оснащения, собственная снаряженная масса нового ID.Era 8X варьируется в пределах от 2485 до 2590 кг.
На китайском рынке покупателям предложат четыре разные версии VW ID.Era 8X. Все без исключения модификации построены по схеме с последовательным приводом, где бензиновый 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом не связан непосредственно с колесами, а выполняет исключительно роль генератора для подзарядки батареи непосредственно во время движения. Покупатели смогут выбирать между двумя вариантами аккумуляторов: