Немецкий бренд преодолел важную отметку - два миллиона полностью электрических авто. Юбилейным стал Volkswagen ID.3, изготовленный в Цвиккау и переданный клиентке в "Прозрачной фабрике" в Дрездене.
Компания Volkswagen объявила о передаче двухмиллионного полностью электрического автомобиля клиенту. Юбилейным стал Volkswagen ID.3, который сошел с конвейера завода в Цвиккау и был торжественно передан в Transparent Factory в Дрездене. Об этом сообщает пресс-служба бренда.
Кстати Volkswagen готовит Tiguan R
Volkswagen начал свой путь в электромобильности еще в 2013 году с модели Volkswagen e-up! Впоследствии появились e-Golf, а настоящим переломным моментом стал запуск семейства ID на модульной электрической платформе MEB.
Сегодня в статистику двух миллионов входят как современные модели линейки ID, так и ранние электрические предшественники бренда. По словам члена правления по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию Мартина Зандера, этот показатель является подтверждением конкурентоспособности электрического портфеля марки.
Volkswagen сейчас занимает ведущие позиции на европейском рынке BEV и входит в число крупнейших производителей электромобилей в мире.
Наибольший вклад в результат внесли три модели.
Вместе эти модели сформировали основу электрической стратегии Volkswagen в Европе.
В 2026 году бренд планирует вывести на рынок сразу четыре новых электромобиля в сегменте малых и компактных авто. Одной из ключевых новинок станет Volkswagen ID. Polo.
Идея проста: сделать электромобили еще доступнее и зайти в самый массовый сегмент рынка. Именно там решается вопрос масштабов и прибыльности электрической трансформации.
Юбилейный ID.3 передали клиентке Кирстен Формброк в Transparent Factory в Дрездене - символической площадке бренда.
Transparent Factory Dresden сегодня больше ориентирована на клиентский опыт, чем на серийное производство. Здесь обустроены тематические зоны, демонстрационные производственные процессы и проводятся тест-драйвы всех моделей ID.
В прошлом году здесь передали около 3 500 автомобилей, более 90% из которых были электрическими или гибридными. По масштабам это второй центр выдачи авто в Германии после Autostadt в Вольфсбурге.
Также интересно CUPRA Born обновили
Для украинского рынка это важный сигнал. Большинство электромобилей Volkswagen, которые попадают к нам, - это импорт из Европы. Рост глобального производства и модельной линейки означает большее предложение на вторичном рынке через несколько лет.
Учитывая активную электрификацию ЕС и планы запрета ДВС после 2035 года, Volkswagen закрепляет за собой роль одного из ключевых игроков в сегменте массовых электромобилей.
Два миллиона BEV - это уже не эксперимент. Это полноценная новая реальность для крупнейшего европейского автопроизводителя.