
ФОТО: BMW Group|
BMW X5
Предыдущее появление модели ожидалось в 2029 году, а производство планировали развернуть на заводе в Спартанбурге, штат Южная Каролина. Предполагалось, что новинка будет базироваться на платформе следующего поколения X5 и потенциально заменит линейку XM, что показывает низкие уровни продаж.
Рендер Instagram: @uygarsports
Еще в начале года генеральный директор BMW M Франк ван Мил положительно оценивал идею выпуска мощной внедорожной модели. Он отмечал, что участие во внедорожных соревнованиях, таких как ралли "Дакар", естественно соответствует философии подразделения M и создание такого автомобиля не вызвало бы споров среди поклонников бренда.
Однако по последним данным издания BMW Blog, автопроизводитель сомневается в экономической целесообразности проекта. Главной причиной приостановки разработки называют низкие прогнозируемые объемы продаж, которые не позволят оправдать высокие затраты на проектирование. Кроме этого, на осторожность компании по отношению к внедорожникам высшего ценового сегмента повлияли сдержанные результаты продаж флагманского XM.
Насыщенный график и дальнейшие перспективы
- Дополнительным фактором пересмотра приоритетов стал высокий темп обновления модельной линейки бренда.
- К концу 2027 года BMW планирует представить 40 новых или существенно обновленных моделей. Такая существенная нагрузка на инженерные подразделения заставляет компанию рационально распределять ресурсы и откладывать менее прибыльные эксперименты.
- При этом специалисты отмечают, что проект внедорожника не отменен окончательно, ведь он все еще может получить зеленый свет от совета директоров в будущем. Впрочем, вероятность выхода такой модели на рынок становится все меньше.