
ФОТО: Motor1|
Mazda MX-30
Во время отчетной конференции 12 мая генеральный директор Mazda Масахиро Моро сообщил, что компания снова откладывает выпуск своего первого массового электромобиля нового поколения, пишет Motor1. Ранее ожидалось, что новинка появится в 2027 или 2028 году, однако сейчас сроки смещены как минимум на 2029 год.
Читайте также: Объявлена стоимость Mazda CX-6e 2026 года
В связи с этим Mazda существенно сокращает бюджет на разработку электрокаров. Вместо запланированных 12,5 миллиардов долларов, инвестиции до 2030 года составят около 7,5 миллиардов долларов. Компания также пересмотрела прогнозы продаж: ожидается, что к концу десятилетия доля электромобилей в общем объеме реализации составит лишь 15% (около 200 000–250 000 единиц в год), хотя ранее этот показатель прогнозировали на уровне 25–40 процентов.
Приоритет на гибридные силовые установки
Зато бренд решил сосредоточить усилия на развитии гибридных моделей, где наблюдается стабильно высокий спрос и лучшая доходность. Сейчас Mazda успешно использует технологии Toyota в модели CX-50 Hybrid, однако параллельно работает над собственными разработками.
В ближайшее время планируется выход гибридной версии популярного кроссовера CX-5, оснащенного фирменной установкой Mazda. Кроме того, производитель подтвердил возвращение компактной модели CX-3, которая, по предварительным данным, также получит гибридный силовой агрегат. Такая стратегия позволит компании плавно адаптироваться к рыночным условиям без финансовых потрясений, с которыми столкнулись более агрессивные игроки рынка.
Рыночный прагматизм
- После ограниченного успеха модели MX-30, Mazda демонстрирует прагматичный подход.
- Вместо рискованных инвестиций в сегмент, демонстрирующий замедление темпов роста, японская марка делает ставку на проверенные решения, которые позволят сохранить лояльность клиентов и финансовую стабильность в переходный период.