
ФОТО: Автострада|
Стелили асфальт только после того, как с обработанной фрезой поверхности полностью сдули пыль.
Основной этап ремонтных работ выполняли специалисты компании Autostrada. Они восстановили поверхность дороги методом сплошного ремонта "картами", что позволило комплексно устранить повреждения и повысить уровень безопасности дорожного движения.
Об этом говорится в отчете компании на ее ФБ-странице, где представлена статистика выполненного и фотоснимки с объектов.
Читайте также Движение по объездной Коростышева восстановлено: где еще Autostrada ремонтирует дороги
В течение марта выходных не было
Подведен краткий итог работы этой службы с 1 марта на трассе М-06 в пределах Житомирщины. Там дорожные бригады отремонтировали более 50 км дорожного покрытия на участке км 80+000 - км 129+000.
Использовано более 7,5 тыс. т горячей асфальтобетонной смеси. Работы выполнены, в частности, на обходе Коростышева, между населенными пунктами Кочеров - Житомир, вблизи Царевки и Новогородецкого.
Ремонт дороги “картами” осуществлялся по современным стандартам, но как долго новое покрытие будет держаться – покажет время. Фото: Autostrada
На других объектах работы еще достаточно
Дорожники продолжат восстановление покрытия на трассе Киев - Чоп. Локальные повреждения устраняют оперативными методами для обеспечения безопасного движения транспорта.
Это – "дорога жизни" для всей страны
М-06 Киев - Чоп является одним из главных сухопутных коридоров Украины в Европу, соединяющий столицу с западными регионами и странами ЕС - Польшей, Словакией, Венгрией и транзитом через них дальше в западном направлении до Великобритании.
Читайте также Дороги где-то латают и даже перестилают, но это не капитальный, а оперативный ремонт
В современных условиях эта магистраль играет стратегическую роль для экономики, оборонной логистики государства. По этой трассе осуществляется движение гуманитарных грузов, снабжение, международный транзит и значительная часть пассажирских перевозок.
Годы без ремонта и капиталовложений
Последнее комплексное обновление магистрали выполнялось накануне Евро-2012. Сейчас на большинстве участков межремонтный ресурс уже исчерпан.
Техника и люди после ремонта “житомирского” участка переводятся на другие объекты в зоне ответственности “Автострады”. Фото: Autostrada
Учитывая нагрузки, это обусловливает необходимость регулярного восстановления покрытия и внедрения системных подходов к содержанию дороги.