
ФОТО: Tesla|
Tesla Cybertruck
Как сообщает издание Motor1, генеральный директор бренда Илон Маск лично подтвердил эти планы на своей странице в социальной сети X. Миллиардер не уточнил, переедет ли сборник на другое предприятие, однако эксперты рынка уверены, что модель тихо готовится к полной отставке.
Коммерческие успехи "стального треугольника" оказались далеки от первоначальных амбиций руководства. Вместо обещанных 250 тысяч машин в год, за первые девять месяцев 2026 года в США удалось реализовать лишь 11 586 экземпляров, что на 28 процентов меньше прошлогодних показателей.
Главной проблемой стала цена, которая так и не приблизилась к заявленным на презентации 39 900 долларов. Когда первые клиенты получили свои машины в конце 2023 года, базовый прайс оказался значительно выше, а постоянные отзывы и жалобы на качество сборки только отпугивали потенциальных покупателей.
Новый любимец вместо пикапа
- Теперь главным приоритетом для Tesla становится двухместный автономный шаттл Cybercab. У этого транспортного средства вообще нет руля и педалей, что идеально вписывается в новую стратегию превращения производителя электрокаров в гиганта в сфере беспилотных перевозок.
- Если график остается неизменным, жизненный цикл эпатажного пикапа составит менее четырех лет. Это катастрофически мало для разрабатываемого автомобиля с таким размахом и который должен был перевернуть мировой рынок легких грузовиков.
- Напомним, что компания постепенно сужает свой модельный ряд. После тихого снятия с конвейера премиальных Model S и Model X, бренд делает максимальную ставку на массовые автономные технологии и робототехнику.