
ФОТО: Tesla|
Tesla Cybertruck
Як повідомляє видання Motor1, генеральний директор бренду Ілон Маск особисто підтвердив ці плани на своїй сторінці у соціальній мережі X. Мільярдер не уточнив, чи переїде збірка на інше підприємство, проте експерти ринку впевнені, що модель тихо готують до повної відставки.
Комерційні успіхи "сталевого трикутника" виявилися далекими від початкових амбіцій керівництва. Замість обіцяних 250 тисяч машин на рік, за перші дев'ять місяців 2026 року в США вдалося реалізувати лише 11 586 екземплярів, що на 28 відсотків менше за торішні показники.
Головною проблемою стала ціна, яка так і не наблизилася до заявлених на презентації 39 900 доларів. Коли перші клієнти отримали свої машини наприкінці 2023 року, базовий прайс виявився значно вищим, а постійні відкликання та скарги на якість збірки лише відлякували потенційних покупців.
Новий улюбленець замість пікапа
- Тепер головним пріоритетом для Tesla стає двомісний автономний шатл Cybercab. Цей транспортний засіб взагалі не має керма та педалей, що ідеально вписується у нову стратегію перетворення виробника електрокарів на гіганта у сфері безпілотних перевезень.
- Якщо графік залишиться незмінним, життєвий цикл епатажного пікапа складе менше чотирьох років. Це катастрофічно мало для автомобіля, який розробляли з таким розмахом і який мав перевернути світовий ринок легких вантажівок.
- Нагадаємо, що компанія поступово звужує свій модельний ряд. Після тихого зняття з конвеєра преміальних Model S та Model X, бренд робить максимальну ставку на масові автономні технології та робототехніку.