Тюнери створили вражаючий Toyota Prius з широким кузовом: як він виглядає

Toyota Prius нинішнього покоління несподівано змінила репутацію. Замість образу «тихого гібрида для економних» він став однією з найстильніших моделей бренду. Саме це й відкрило двері для сміливих експериментів у світі тюнінгу. Але те, що зробили з Prius у Японії, виходить далеко за межі звичних боді-китів.
Toyota Prius у стилі аніме: японці перетворили гібрид на екстремальний шоу-кар

ФОТО: Carscoops|

Toyota Prius від Crystal Eye і Body Shop Kikuta

logo3 лютого, 14:10
logo0
logo0 хв

На Токійському автосалоні з’явився шоукар, який виглядає так, ніби зійшов зі сторінок аніме або втік із підпільних нічних перегонів. Проєкт реалізували фахівці з Crystal Eye разом з тюнінг-ательєм Body Shop Kikuta, повідомляє Auto24, посилаючись на Carscoops.

Читайте також: Нова електрична Toyota виявилась на 5 тисяч доларів дорожчою, ніж близнюк від Subaru

Стиль босодзоку — без компромісів

За основу взяли естетику босодзоку — екстремального японського стилю, де головне не стриманість, а візуальний шок. Передня частина Prius отримала гігантський сплітер, який виглядає більшим, ніж у деяких трекових суперкарів, а також вентильований капот. Бічний профіль прикрашають широкі алюмінієві розширювачі крил із гострими кромками. Вони майже повністю затіняють 20-дюймові легкосплавні диски Work, додаючи автомобілю ще більше агресії.

Задня частина — кульмінація шоу

Позаду фантазія тюнерів вийшла на максимум. Тут встановлено високе антикрило, закріплене безпосередньо на кришці багажника, а також вертикальні аеродинамічні плавники, які виглядають як леза. Масивний задній дифузор остаточно закріплює образ авто. Окрема увага приділена світлу. Crystal Eye розробила фірмові шестикутні світлодіодні задні ліхтарі, які згодом мають з’явитися у продажу як аксесуар для серійних Prius.

Посадка майже на асфальті

Ефектний вигляд доповнює пневматична підвіска Air Rex Odin. Вона дозволяє автомобілю буквально “впасти” на асфальт під час паркування. У русі ж підвіска піднімає кузов до придатного для доріг рівня, зберігаючи формальну придатність до експлуатації.

Жодних змін у техніці

Попри радикальний зовнішній вигляд, під капотом усе стандартно. Цей Prius зберіг свою гібридну силову установку потужністю до 220 к.с. (близько 164 кВт). Жодних доопрацювань двигуна або трансмісії не робили. Це підсилює контраст: автомобіль виглядає як герой вуличних перегонів, але їздить так само тихо й ефективно, як і звичайний серійний гібрид.

Також цікаво: Ексочільник ТЦК не зміг відсудити елітні "тещині" автівки, конфісковані як нетрудові доходи

Шоукар, але з номерними знаками

Crystal Eye 60 Prius не планують запускати у виробництво. Це разовий демонстраційний проєкт, створений для автосалонів і промоції післяпродажного освітлення. Водночас за наявною інформацією, автомобіль формально залишається легальним для доріг загального користування — що особливо вражає, зважаючи на масштаб змін.