Ford готовит доступный электропикап за $30 тысяч: когда ожидать дебют

Американский автопроизводитель раскрыл новые подробности о будущем электрическом пикапе среднего размера, который должен появиться в 2027 году с ориентировочной стартовой ценой около $30 000. Проект, известный как "универсальный электромобиль", разрабатывает внутренняя команда Skunkworks под руководством бывшего топ-менеджера Tesla Алана Кларка.
Ford готовит электропикап за $30 000: новый конкурент дорогим электрогрузовикам

ФОТО: Ford|

Тизер нового электропикапа Ford

logo20 февраля, 12:10
logo0
logo0 мин

По замыслу компании, новинка должна стать доступной альтернативой футуристическим электрогрузовикам, предлагая оптимальный баланс цены, запаса хода и производственной эффективности, отмечает Auto24, ссылаясь Carscoops.

Читайте также: Глава Ford Джим Фарли теперь будет руководить в McDonald's

Аэродинамика как ключ к запасу хода

Эскизы демонстрируют обтекаемый дизайн с плавными формами кузова и наклонной крышей, переходящей в задний спойлер. Такое решение уменьшает турбулентность воздуха, которая традиционно возникает у пикапов из-за формы грузовой платформы. Инженеры привлекли специалистов по автоспорту, чтобы максимально снизить сопротивление воздуху.

Меньшие боковые зеркала добавляют примерно 2,4 км запаса хода, а оптимизированное днище - еще около 7,2 км. В итоге комплекс мер обеспечивает примерно на 80 км больший запас хода по сравнению с традиционными пикапами аналогичного размера.

Меньше деталей - ниже цена

Кроме аэродинамики, разработчики сделали ставку на упрощение конструкции. В кузове применят крупные алюминиевые литые элементы, что значительно сокращают количество деталей. Если в обычном пикапе их более сотни, то здесь - всего несколько основных модулей.

Уменьшение сложности позволило сократить массу примерно на 27% по сравнению с аналогами. Также инженеры оптимизировали электропроводку: она на 1,2 км короче, чем у кроссовера Mustang Mach-E, что снижает вес примерно на 10 кг.

Новая электрическая архитектура

Модель будет использовать призматические литий-железофосфатные аккумуляторы и отдельную 48-вольтовую систему для вспомогательных функций. Такой подход должен уменьшить затраты на производство и повысить долговечность компонентов.

По предварительным данным, пикап будет иметь традиционную компоновку с двойной кабиной и размерами, близкими к среднему сегменту. Название модели пока не подтверждено, но патентные документы намекают на возможное возрождение исторического имени Ranchero.

Также интересно: Ford Kuga получил важную функцию, которой нет в американском Escape

Стратегия доступной электромобильности

Новый пикап станет частью более широкой стратегии бренда по доступным электромобилям. После его дебюта компания планирует представить и другие бюджетные модели, включая электрический седан. Если проект будет реализован по плану, доступный электропикап может существенно изменить баланс сил в сегменте, где сегодня доминируют дорогие и технологически сложные модели.