ФОТО: Motor1|
Volkswagen Taos
1 мая, 14:35
0
0 мин Причиной отзыва стал слишком короткий жгут проводов, ведущий к датчику давления топлива. Согласно отчету о безопасности, во время сильного удара сзади жгут проводов может натянуться и это создает чрезмерное напряжение, которое способно буквально выбить датчик из топливного бака, отмечает Motor1.
Подробнее: Volkswagen представил обновленный кроссовер Taos
Особую опасность эта неисправность представляет в случаях, когда автомобиль после столкновения переворачивается. В такой ситуации через отверстие от выбитого датчика может произойти утечка топлива, что значительно повышает риск возникновения пожара.
Результаты испытаний в Канаде
Впервые о потенциальной проблеме стало известно благодаря Министерству транспорта Канады. Государственное агентство провело серию краш-тестов модели Taos 2025 года выпуска, которые автомобиль не прошел. Получив отчет в начале марта, инженеры Volkswagen провели собственное расследование и посетили канадские испытательные объекты для детального осмотра поврежденных машин.
Установлено, что некорректный жгут проводов начали использовать с 2025 модельного года, поэтому под действие сервисной кампании попали автомобили Volkswagen Taos 2025 и 2026 годов выпуска.
Способ решения дефекта
Сейчас компания Volkswagen не зафиксировала ни одного случая реальных аварий, пожаров или травм клиентов, связанных с этим дефектом. Для устранения риска дилеры будут устанавливать специальный удлинитель жгута проводов длиной 8 сантиметров. Этого дополнительного сегмента должно быть достаточно, чтобы снять критическое напряжение с датчика в случае столкновения и сохранить герметичность бака.
Последние важные отзывные кампании автомобилей:
- Ранее компания Volkswagen объявила отзыв для 48 165 седанов Jetta для 48 165 седанов. Они также имели риск воспламенения, но его причиной был производственный дефект провода заземления КПП.
- Кроме того, Kia обнаружила проблему с ремнями безопасности вроблему с ремнями безопасности в совершенно новых K4 и Telluride. Дефект касался почти 15 тысяч автомобилей.
- В то же время в почти 150 тысячах новых Lexus NX, TX и RX есть “глюк” с отображением данных с задней камеры на мониторе.