На фоне резкого роста цен на нефть несколько стран Европейского Союза ввели конкретные меры, чтобы снизить стоимость топлива для населения и бизнеса. Практика показала, что решения работают.
Речь идет об Италии, Австрии, Венгрии и Хорватии, которые используют различные подходы – от снижения налогов до прямого регулирования цен.
Пока премьер-министр Италии Джорджиа Мелони держит ситуацию в стране под контролем и реально влияет на ситуацию, в Германии все еще размышляют. Там развернули дискуссию об эффективных механизмах сдерживания цен. Об этом рассказывает FOCUS online.de.
Читайте также Цены на топливо выросли синхронно с запуском "топливного" кэшбэка
Итальянское правительство приняло решение временно снизить налоги на бензин и дизельное топливо. Благодаря этому цены на заправках уменьшились примерно на 25 центов за литр.
Кроме этого:
Это позволило не только уменьшить нагрузку на водителей, но и стабилизировать транспортную отрасль.
А вот цены с табло на некоторых немецких автозаправочных станциях. Фото: Фрэнк Хорманн, berliner-zeitung.de
Австрия также сделала ставку на налоговые инструменты, снизив взимание пошлин на бензин и дизельное топливо. Это дало экономический эффект – общая экономия стала примерно 10 центов за литр для потребителей.
Временное снижение налога на минеральные масла дало экономию примерно 10 центов на литре.
Читайте также В Германии внимание теперь привлекают самые дорогие АЗС, а не самые дешевые
Кроме того, правительство планирует:
Такой подход должен предотвращать спекуляции на рынке топлива. По состоянию на 20–21 марта 2026 года, средние цены на топливо в Австрии на АЗС держались на уровне:
Читайте также Цены на топливо растут: чего ожидать в ближайшее время
Венгрия выбрала наиболее радикальный вариант – прямое ограничение цен на топливо.
Что делает правительство:
Это позволяет быстро защитить потребителей, однако вызывает дискуссии относительно долгосрочных последствий для рынка. Ориентировочные цены на 20-21 марта 2026 года держались на бензин A95 1,46 – 1,53 евро за литр.
Читайте также Конфликт в Иране сделал электромобили еще выгоднее бензиновых: научный анализ
Правительство Хорватии применяет динамическую модель ценообразования:
Цель – не допустить резких колебаний и обеспечить стабильность цен для потребителей. По состоянию на середину-конец марта 2026 года цены на топливо в Хорватии стабильны. Средняя цена на бензин А-95 составляет около 1,50 € за литр, а дизельное топливо стоит примерно 1,53 € за литр. Правительственное регулирование сдерживает резкие скачки цен.
Читайте также Каково на самом деле автомобильное производство в Иране и сколько там стоит бензин
В отличие от других стран, Германия пока делает ставку на регуляторные меры для воздействия на нефтяные компании. Автомобильный клуб "Mobil in Deutschland" считает это недостаточным и призывает:
"Другие страны принимают меры и снижают цены на топливо. Германия работает над регулированием. Я думаю, что мы можем сделать лучше. Подобные меры уже применялись в 2022 году и давали ощутимый, хотя и временный эффект, – сказал президент упомянутого выше клуба Михаэль Хаберланд (см. видео ниже).
Опыт европейских стран показывает: эффективных инструментов для сдерживания цен на топливо несколько - от налоговых льгот до жесткого контроля.
Читайте также В Германии массово сливают топливо из автомобилей: как и из каких
Ключевая разница - в уровне вмешательства государства:
Эти подходы могут стать ориентиром для других стран, которые ищут способы уменьшить давление на потребителей в условиях нестабильного энергетического рынка.