В Венесуэлу прилетел российский Ил-76, который ранее работал на "Вагнер"

Этот рейс рассматривают как попытку Москвы расширить свое военное присутствие в Латинской Америке. Об этом сообщает 24 Канал со ссылкой на Defense News.

Смотрите также США готовы к началу ударов по Венесуэле за считанные дни или часы, – СМИ

Что известно о рейсе Ил-76 в Венесуэлу?

Прилет Ил-76 с регистрацией RA-78765 произошел после обращения президента Венесуэлы Николаса Мадуро к России, Китаю и Ирану с просьбой о военной поддержке – ответ Каракаса на усиленную активность США в Карибском регионе.

Оператором этого самолета является авиакомпания Aviacon Zitotrans, во флоте которой насчитывается шесть транспортников. Компания находится под санкциями США, Канады и Украины из-за связей с российскими военными структурами. Она неоднократно поставляла военное оборудование в регионы, где действовали российские наемники, в частности из группировки "Вагнер".

На фоне обострения обстановки в Карибском море Венесуэла просила у Москвы оборонительные радары, модернизировать самолеты и обеспечить страну ракетными системами. Также в обращении упоминалась идея модернизации Су-30МК2 и трехлетняя программа финансирования через корпорацию "Ростех".

Кроме того, Каракас ищет технические решения и у других партнеров: у Китая – современные радарные системы, у Ирана – ударные беспилотники с дальностью до 1000 километров и комплексы для глушения GPS-сигналов.

О чем Венесуэла просила Россию?

• Президент Венесуэлы написал письмо для Владимира Путина. В нем он попросил о помощи от России в ремонте радаров и военных самолетов, а также отметил возможность поставки ракет.

• Он также обращался к Китаю и Ирану за военной помощью и оборудованием для укрепления обороны страны.

• В частности, в письме к иранской стороне говорится о том, что Венесуэле нужно "пассивное оборудование обнаружения", "GPS-скремблеры", а также "почти наверняка беспилотники с дальностью действия 1 тысяча километров".