Автострахування в Україні набирає обертів, проте повільними темпами
За словами учасників ринку, доходи по КАСКО у першому кварталі поточного року виросли на 4,8%, порівняно з аналогічним періодом торік.
“Банки менше кредитують фізичних осіб щодо купівлі нового автомобіля. Старі автомобілі страхують далеко не всі страхові компанії. Таких автомобілів в Україні - від мільйона до півтора мільйона, згідно з експертними оцінками. Обсяг страхування цього сегмента “молодих” автомобілів, так їх назвемо, становить близько 50%”, - сказала гендиректор Української федерації страхування Галина Третьякова.
Втім деякі експерти налаштовані вкрай песимістично. За їхніми словами, ринок автострахування дуже довго повертатиметься на докризовий рівень.
“Оптимістичні прогнози про те, що ринок відновлюється, піднімається - я думаю, що вони, швидше за все, бажані, ніж дійсні. Насправді ринок буде відновлюватися дуже довго, дуже важко і дуже повільно. Ставки за кредитами сьогодні в гривнях - від 16 і більше відсотків. Тобто досить дорого, з точки зору споживача, отримувати такі кредити”, - вважає голова комісії зі страхування УТФА В'ячеслав Черняховський.
Як відомо, страхові компанії закінчили минулий рік з боргами: з КАСКО вони склали 90 млн. грн., з “автоцивілки” - 31 млн. грн. і з майнового страхування 10 млн. грн. Такі дані наводить Ліга страхових організацій України. 80% заборгованості складають борги перед приватними клієнтами, переважно перед власниками авто.