Мог предотвратить крушение танкера Delfi: будут судить служащего из Одессы

4 октября 2021, 17:46

Источник:

Приморская окружная прокуратура объявила подозрение бывшему командиру корабля Морской охраны Одессы. Его подозревают в халатном отношении к военной службе.

Следователи установили, что этот человек мог предотвратить экологическую катастрофу, которая произошла в 2019 году. Об объявлении подозрения сообщили 4 октября.

Недавно Авария танкера Delfi в Одессе: экс-капитану порта "Южный" сообщили о подозрении

Знал о нарушениях и смолчал

По данным правоохранителей, подозреваемый в день аварии находился на корабле морской охраны. Судно тогда несло боевое дежурство в море вблизи Одесского морского порта.

Служащий якобы знал об имеющихся нарушениях у танкера. Однако не принял мер по его задержанию и конвоированию в ближайший порт, хоть и был командиром.

Новые данные о состоянии судна

Пограничники после аварии установили, что танкер пересек границу Украины без необходимых документов. Кроме этого, количество экипажа было меньше необходимого – 3 вместо 5 человек.

Эксперты считают, что у судна было и неудовлетворительное техническое состояние. В частности, не работали главные двигатели, отсутствовал один из якорей и нестабильно работали системы связи. Еще на Delfi не было топлива и провизии, что создавало предпосылки к угрозе жизни и здоровью членов экипажа.

Какое наказание возможно

Бывшему капитану объявили подозрение по статье о небрежном отношении военного лица к службе, причинившее существенный вред. Также у дела есть предписание "совершенное в условиях особого периода, кроме военного положения". Если вину мужчины смогут доказать в суде, ему грозит от 5 до 7 лет тюрьмы.

Основное об этой аварии

Танкер Delfi затонул возле Одессы еще осенью 2019 года.
Несколько раз эксперты фиксировали, что из него в море вытекали нефтепродукты.
Неподалеку от судна периодически находили мертвых дельфинов.
Ущерб от загрязнения окружающей среды в целом составил более 16 тысяч долларов.
Однако транспортировка танкера обошлась значительно дороже – 14 миллионов долларов.
Владелец танкера должен был убрать его до апреля 2020, но это так и не сделали.
27 июля за операцию по поднятию танкера ответственность на себя взяло государство.
Через год решением суда, этот корабль передали Фонду госимущества.
Компания владелец Mister Drake PC пыталась обжаловать это решение, однако ходатайство отклонили.