Повернення техогляду: що треба знати автомобілісту, плюси та мінуси
За словами міністра інфраструктури Владислава Криклія технічний огляд може почати знову діяти з 2022 року. Його скасували через корупційну складову, бо довідку можна було купити.
Про те, чого слід очікувати від повернення техогляду – в ефірі 24 каналу розповів автомобільний експерт Євген Гудущан. Він також повідомив, що може змінитись.
Цікаво Скоро Україна зможе сама виготовляти електромобілі: що про це відомо
Повернення обов'язкового техогляду
Це вимога Європейського союзу, однак наші реалії трохи відрізняються. Як повідомив експерт, середній вік автомобіля в Україні складає 22 роки, в ЄС – 11 років. Це пов'язано з рівнем доходу людей. Тому якщо застосувати європейські правила техогляду, то половина його просто не пройде.
Тоді доведеться або давати хабарі, або утилізувати автомобілі,
– вважає експерт.
Плюси й мінуси
Офіційна статистика Нацполіції показує, що через неналежний технічний стан авто трапляється менше ніж 1% аварій. Навіть якщо усі машини будуть в ідеальному стані, автопригод менше не стане, вважає експерт.
Ми повинні також дотримуватися умов ЄС, насамперед – екологічних.
"В Україні кожен водій зацікавлений в тому, що його автомобіль був у належному стані. Та система, яка зараз чинна, припускає повну відповідальність за технічний стан своєї машини. Тому ці зміни – позитивні", – наголосив фахівець.
Як це працюватиме тепер?
- Планують зобов'язати легковики й вантажівки з масою до 3,5 тонн проходити першу перевірку через 4 роки з моменту реєстрації, а потім кожні 2 роки.
- Мотоцикли з двигуном об'ємом понад 125 кубічних сантиметрів повинні будуть проходити перевірку кожні 2 роки.
Дивіться відео 24 каналу про повернення обов'язкового техогляду: