Санкції вдарили по російському автопрому: населення масово пересідає на вживані авто

Санкції вдарили по російському автопром

Автомобільна галузь у Росії значною мірою залежала від іноземних виробників та імпортних запчастин. Також санкції вплинули й на ціну авто, тож населення почало частіше купувати вже вживані, оскільки на них ціна не змінилась.

Зверніть увагу Україна націоналізувала майно російського олігарха Дерипаски

Росіяни менше купували автомобілів

За 2022 рік витрати на нові автомобілі серед населення впали на 52% – до 1,5 трильйонів рублів, або 20,4 мільярда доларів.

• Кількість проданих нових автомобілів впала також впала – на 58,8%.
• На старі автомобілі припадає майже три чверті всіх проданих автомобілів, порівняно з 55% у 2021 році.

Гроші ринули на ринок уживаних автомобілів, оскільки ціни на вживані автомобілі залишилися на колишньому рівні, водночас структура ринку нових автомобілів суттєво змінилася,
– сказав Reuters генеральний директор "Автостату" Сергій Удалов.

Зверніть увагу! Виробництво автомобілів у Росії впало до найнижчого рівня з 1991 року. Причиною стала зупинка виробництва та продаж заводів західними автовиробниками. Також інфляція призвела до зростання цін та зниження рівня життя, попри зростання витрат на вживані автомобілі на 14%.

Які авто зараз на російському ринку

На російському ринку наразі наявні бюджетні "Лади" та китайські автомобілі ціною від 2 мільйонів рублів. Що стосується преміальних брендів, то вони практично повністю пішли, резюмує Reuters.

Також, згідно з даними "Автостату", середня ціна проданих минулого року нових автомобілів збільшилася на 17% – до 2,33 мільйона рублів, а вживаних – на 32%.