Дарницкий мост недофинансировали на 1 млрд. грн.

Заметим, заезд на мост со стороны моста Патона должен быть открыт ко Дню Киева, в конце мая, а съезд в сторону Конча-Заспы - ко Дню независимости.

Кроме того, правительство рассчитывает в следующем году начать подготовительные работы по строительству правобережной части новой линии метрополитена, которая будет состоять из двух участков - Подольско-Выгуровской ветки и Левобережной ветки. Стоимость работ первой линии составляет около 5,5 млрд грн, срок строительства - пять лет. На другую выделят почти 2 млрд. гривен, строительство продлится 4 года.