Экономили топливо, – в ГБР сообщили, почему в Чугуеве допускали конвейерные полеты Ан-26
Источник:
"Суспільне"Военное руководство допускало совместное обучение курсантов-летчиков и курсантов-штурманов, а также конвейерные полеты. Это делали с целью экономии времени обучения и топлива.
К такому выводу Государственное бюро расследований пришло по результатам расследования катастрофы Ан-26 на Харьковщине. Об этом на брифинге 13 мая заявил начальник отдела главного следственного управления ГБР Вадим Приймачок.
Важно Полет способом конвейера и перезагрузка самолета: ГБР назвало причины катастрофы Ан-26
Что выяснило ГБР
Полеты конвейером и с перегрузкой самолета осуществляли из-за нехватки топлива, которого не хватало для обеспечения надлежащего выполнения программы летчиков и штурманов. Такие полеты происходили не только в день катастрофы, 25 сентября, но и ранее и с другими членами экипажа.
Действительно, топлива не хватало, но это не давало права ни руководителям, ни командующим Воздушных сил, другим военным руководителям, экономией времени и топлива рисковать жизнью и здоровьем курсантов. Уставы писались кровью,
– заявил Приймачок.
Он объяснил, что в салоне Ан-26 должны находиться не более чем 10 курсантов-штурманов, для которых определены 10 рабочих мест.
"С каждым из них проводит работу во время полета штурман-инструктор. Если за штурвал самолета садится курсант-летчик, который не имеет соответствующих навыков, с курсантами-штурманами на борту – это то же самое, что для водителя автобуса во время первой поездки заполнить полный автобус людьми", – добавил начальник следственного управления.
Полеты штурманов и летчиков проводить вместе нельзя
Приймачок подчеркнул, что проводить полеты штурманов и летчиков вместе нельзя и потому, что их программы обучения – разные.
Так, первый полет для курсантов-штурманов должен длиться 40 минут, а летчиков – 12 минут. То есть самолет в воздухе находился всего 12 минут, однако штурманам в летную книжку записывали 40 минут.
Мы видим, что есть ускорение программ, фальсификация программ обучения курсантов,
– подчеркнул милиционер.
Главное об авиакатастрофе Ан-26
- 25 сентября 2020 года военный самолет Ан-26 разбился возле Чугуева Харьковской области. В результате авиакатастрофы погибли 26 человек: 19 курсантов и 7 членов экипажа. Выжить удалось всего одному студенту.
- По результатам расследования специальной правительственной комиссии, к трагедии привела недостаточная подготовка экипажа и нарушение правил полета.
