Немецкая инспекция столичного долгостроя: когда завершат строительство киевского моста
Истории, которая тянется уже больше двух десятков лет, снова обещают быстрый и счастливый финал. Столичная власть взялась достроить Подольско-Воскресенский мост, который начали строить еще в начале 90-х, но завершить работу всегда что-то мешало. Теперь к очередной попытке привлекли даже немецких специалистов.
Подольско-Воскресенский мост пытаются построить 23 года, но из-за нехватки средств строительство неоднократно замирало. За это время он нажил дурную славу, стал героем пустых обещаний чиновников и интернет шуток. Чего только стоит падение крупнейшего в Украине плавучего крана "Захарий". Части моста неоднократно разворовывали на металлолом. Он даже горел.
Теперь в бой за мост вступил мэр Виталий Кличко. Он обратился за помощью к немецким специалистам. Последние согласились и даже за собственные 200 тысяч евро провели техническую экспертизу.
Состояние сооружения оценили как удовлетворительное, строительство можно продолжать. Но на это нужно еще 350 миллионов евро. Кстати, в СМИ появилась информация, что этот многострадальный киевский мост немцы даже внесли в руководстве по строительству в качестве примера, чего делать нельзя. Официально немецкий министр инфраструктуры это не подтвердил, но и не опроверг.
Я думаю, что когда мост будет готов, возникнет и мастер-план многих мостов по всему миру, которые по разным причинам не были достроены сразу. И может тогда быть хорошим образцом,
– прокомментировал министр транспорта и цифровой инфраструктуры Германии Александр Добриндт.
По словам немецких специалистов, чтобы достроить мост надо пять лет. Киевская же власть заверила, что все сделает за три года, и уже в 2020 году здесь проедет первая не строительная машина.
Читайте также: В Киев на реставрацию привезли уникальный скифский меч