Джарилгацький, Бердянський й не тільки: маяки України, які треба відвідати

Редакція Travel24 за підтримки SKODA KODIAQ пропонує добірку морських вартових веж на узбережжі. Тут ви зробите класні фото та отримаєте незабутні враження.

Актуально Найстаріші міста України, в яких відчувається дух історії

Аджигольський маяк

Знайомтесь, найвищий маяк України! Вертикальна ажурно-металева конструкція маяка зі сталевих стрижнів має висоту 64 метри. Вона розташована поблизу села Рибальське Херсонської області у південно-східній частині Дніпровського лиману. Але не на суші, а на невеликому штучному острові.

Джарилгацький маяк

Острів Джарилгач –  найбільший безлюдний острів України площею в 62 км. Його перлиною є однойменний маяк з ажурною конструкцією, що схожа на "почерк" інженера Гюстава Ейфеля. Проте проєктував споруду його учень, яку реалізували у 1902 році. Висота світоча сягає 24 метри. У 2009 році на території острова створили Національний природний парк "Джарилгацький".

Воронцовський маяк

Це перший стаціонарний маяк, який збудували на дерев'яному молу. Його встановили у 1845 році за ініціативою флотоводця адмірала Михайла Лазарєва.

Воронцовський маяк має 26 метрів у висоту та 135 сходинок. Але він є режимним об'єктом, тому перерахувати їх особисто не вийде. До маяка возять екскурсії водним транспортом. Світло цього маяка видна на 32 кілометри, а звук – на 3. Ліхтар працює без підзарядки 4 доби, а якщо раптом перегоряє, то лампочка автоматично змінюється на резервну!

Задній Хабловський маяк

На Миколаївщині є незвичний маяк, що отримав свою популярність, завдяки розташуванню. Він стоїть в поле за 10 км від берега, і замість бурхливих хвиль - море пшениці. Його побудували на найвищій точці округа – на 58 метрах над рівнем моря.

Світло видно за майже 40 кілометрів. Разом з переднім та середнім Хабловского маяків утворюють пряму лінію, на яку мають орієнтуватися моряки, аби безпечно увійти в фарватер Південного Бугу.

Тендрівський маяк

Округлу 30-метрову вежу видно здалеку – її підкреслюють 2 чорні горизонтальні смуги. Маяк на Тендрівській косі побудовами у 1827 році, і з того часу він ані крапельки не змінився! Основна функція цієї світлової вежі – аби судна, що йшли з Босфору в Одесу, не сіли на косу.

Оскільки маяк збудований на однойменному заповідному острові, тут немає навали туристів, і доволі тривалий час це був закритий об'єкт для відвідувань.

Нижній Бердянський маяк

Нижній Бердянський маяк вказує шлях до Бердянської затоки. Будівництво розпочато 22 квітня 1838 року, а запрацював вже 3 вересня! Джерелом світла в той час служили гасові лампи, а з 1883 – їх замінили на електричні. Згодом конструкцію обладнали ще й звуковим сигналом на випадок поганої видимості.

Цікаво, що саме Бердянський маяк потрапив до серії українських поштових марок 2009-го року.

Генічеський маяк

О, ця споруда має дуже цікаву родзинку: цей маяк відкритий для відвідувачів! Його будували наприкінці XIX століття найкращі францущькі спеціалісти впродовж 5 років. Засяв він набагато пізніше, ніж очікувалось через російсько-турецьку війну. Світоч пропрацював менше 60 років, допоки Друга Світова війна зачепила споруду. Її відновили лише у 1961 році. В 1977 році на маяку встановлено додатково білий проблисковий вогонь, а в 1990 році — радіомаяк.

Чим дістатися?

Найкращим варіантом буде SKODA KODIAQ. Вона є доволі легкою для свого класу, але доволі місткою – з комфортом можуть їхати до 7 пасажирів. Об'єм багажного відділення досягає 720 літрів (2065 літрів при складених сидіннях), тому зможете взяти з собою все, що завгодно. Крім того, саме ця модель має високу ефективність разом із паливною економічністю (від 5,10 літрів на 100 кілометрів). А повний привід авто забезпечує значне збільшення тяги, стабільності та безпеки водіння – навіть на бездоріжжі.

Запишись на тест-драйв

SKODA KODIAQ / Фото: skoda-auto.ua

Детальніше про авто SKODA KODIAQ дивіться у тест-драйві:

Цікавої мандрівки!