Важный для украинцев поезд в Европе отменили без предупреждения: кому вернут деньги за билеты
Чешская компания Leo Express уже с 5 октября без предварительного уведомления прекратила международное железнодорожное сообщение, связывавшее важные для украинцев города – Франкфурт-на-Майне, Перемышль и Прагу.
Для многих украинцев именно польский Перемышль служит "воротами" в Европейский Союз – и немало украинцев ранее приобрели билеты на маршрут, который был полностью отменен 5 октября. Деньги за отмененные билеты обещают полностью компенсировать, пишет Interia.
Почему отменили железнодорожный маршрут?
Об отмене поезда практически без предупреждения и всего за день до 5 октября заявил пресс-секретарь компании Эмиль Седларжик. Главной причиной такого решения стали масштабные ремонтные работы на немецкой железнодорожной инфраструктуре.
По словам Седларжика, ремонтные работы на путях в Германии означают, что соблюдать стабильное расписание движения и обеспечить надлежащий уровень обслуживания будет невозможно.
Движение практически каждый день по другому расписанию, с перебоями, объездными маршрутами и постоянными отклонениями от маршрута является неприемлемым. В связи с текущей ситуацией мы решили не продолжать эксплуатацию этой линии в этом году,
– сообщил пресс-секретарь.
Впрочем, на данный момент окончательные сроки возобновления движения поезда остаются неизвестными. Компания продолжает вести переговоры с немецким национальным оператором Deutsche Bahn относительно возможных параметров расписания в будущем.
Всем пассажирам, уже приобретшим билеты на даты после 5 октября, деньги будут возвращены в соответствии с европейскими нормами пассажирских перевозок.
До сих пор железнодорожный рейс Перемышль – Прага – Франкфурт-на-Майне был одним из самых длинных в Европе и пролегал примерно на 1300 километров. При этом время, проведенное в пути, составляло 20 часов. После официального запуска 31 июля этого года маршрут проработал всего чуть более двух месяцев.
Замысел руководства компании заключался в том, чтобы создать альтернативное железнодорожное и прямое сообщение между Западной и Восточной Европой. Этот маршрут обслуживали трехвагонные составы с одним спальным вагоном, сформированные из модернизированных вагонов. Там была возможность выбора смешанных и женских купе.