Тактика працює: українські удари по НПЗ змінюють життя у Росії
- Українські удари по нафтопереробних заводах суттєво скоротили переробки Росії, залишивши 40% із них без роботи.
- Росія змушена імпортувати нафтопродукти, зокрема бензин, і збільшила закупівлі з Білорусі, але це все одно не задовольняє попит.
Нова стратегія України, спрямована на удари по нафтопереробних заводах, завдає серйозного удару по економіці Росії. Вона різко скорочує її переробні потужності.
Що відомо про події у Росії на тлі українських атак?
Водночас російський уряд намагається збалансувати величезні військові витрати зі зменшенням доходів, пише 24 Канал із посиланням на WP.
Читайте також Летять вгору: як змінились ціни на нафту у жовтні
Наразі майже 40% нафтопереробних потужностей країни простоюють. Головним чином через ремонти після атак.
Атаки українських дронів є основною причиною та становлять до 70% зупинок,
– сказав Володимир Нікітін із Seala, зазначивши, що планові ремонти на деяких об’єктах відклали, щоб утримати заводи в роботі.
Паливний ринок Росії стикається з дефіцитом, що дорівнює приблизно 20% місячного попиту на бензин – близько 400 тисяч тонн із 2 мільйонів, що споживаються. Споживачі вже відчувають наслідки: приблизно 1 із 50 автозаправних станцій припинила продаж бензину, а загальнонаціональне виробництво впало приблизно на 10%.
Росія, енергетично багата країна, відома своїм експортом, раптово змушена імпортувати нафтопродукти, зокрема бензин,
– пише WP.
Цікаво! З липня Росія збільшила закупівлі бензину в сусідньої союзної Білорусі на 36% у порівнянні з минулим роком. У вересні імпорт бензину зріс на 168% у порівнянні з попереднім місяцем, але обсяги все одно недостатні для задоволення попиту.
У середу міністр енергетики Олександр Новак запропонував збільшити закупівлі з Білорусі та скасувати імпортні мита на бензин з таких країн:
- Китай;
- Південна Корея;
- Сінгапур.
У публічних заявах Новак також сказав, що міністерство розглядає можливість використання різних хімічних елементів і добавок для збільшення постачання. За словами російських ЗМІ, це може свідчити про повернення до використання етанолу та монометиланіліну – шкідливої речовини, забороненої десять років тому.
Крім того, уряд продовжив заборону на експорт бензину та дизелю до кінця року, оскільки перебої з постачанням торкнулися щонайменше 10 регіонів. Найсильніше постраждав Крим, який Росія незаконно анексувала у 2014 році.
Це може призвести до неконтрольованого зростання соціальної напруги – можна заколисувати людей розповідями по телевізору про перемогу у війні чи про повні магазини. Але з бензином усе інакше, коли твоя машина просто зупиняється після того, як п’ять заправок поспіль не мають пального,
– сказав російський економіст В’ячеслав Ширяєв.
Зауважте! Володимир Зеленський нещодавно заявив, що Київ планує збільшити виробництво далекобійних дронів, щоб і надалі бити по російській енергетичній інфраструктурі. Більшість нафтопереробних заводів Росії розташовані в західній частині країни, що робить їх уразливими для атак.
Як на ситуацію вплинули західні санкції?
Росія має проблеми з нафтогазовою галуззю через санкції. Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки.
Наприклад, повернення до вигідних цін на нафту можливе лише за умови скасування європейського ембарго та виключення російських компаній з американського санкційного списку. Водночас Москві потрібні нові газові проєкти, серед яких ключові перебувають під санкціями США.
Зверніть увагу! Певні проблеми існують й у переробці нафти.
Що відбувається з пальним у Росії?
Росія відновила постачання бензину з Білорусі. Це сталося після майже річної перерви, що розпочалася восени 2024 року.
Водночас в окупованому Криму на тлі паливної кризи було прийняте важливе рішення про обмеження обсягу продажів палива. Тепер можна придбати не більше 20 літрів в одні руки.