Польща відмовилася передавати МіГ-29 й хоче їх утилізувати: наскільки це критично для України
Польща ухвалила рішення не передавати Україні останні винищувачі МіГ-29, а замість цього утилізувати їх. Формально йшлося не про безоплатну допомогу, а про комерційну угоду в межах обміну на українські оборонні технології.
Defense Express наголошує, що реальний вплив цього рішення на українську авіацію обмежений, але має політичне та символічне значення.
Дивіться також Не потрібно задобрювати Польщу: аналітик сказав, на чому має зосередитись Україна на шляху до ЄС
Як вплине на Україну зірвана угода щодо МіГ-29?
Спочатку ці літаки розглядалися як предмет обміну, а не безповоротної передачі: Польща очікувала отримати українські технології у сфері безпілотних систем і ракетного озброєння. Таким чином угода мала комерційний характер і передбачала взаємний обмін можливостями між оборонними секторами двох країн.
За наявними даними, у строю залишалося 14 МіГ-29, частина з яких перебувала у різному технічному стані. Літаки були виготовлені ще наприкінці 1980-х років, однак частина з них проходила модернізацію у 2011 – 2014 роках, що включала оновлення бортових систем зв’язку, навігації та встановлення цифрових дисплеїв. Водночас модернізація не торкнулася ключових бойових структур, зокрема РЛС і озброєння.
Тому реальна боєздатність усіх 14 літаків була під питанням, адже частина машин могла використовуватися лише як донори запчастин. Подібна ситуація вже спостерігалася під час передачі Україні словацьких МіГ-29, коли значна частина авіапарку потребувала відновлення або була неготова до польотів.
Крім того, питання передачі винищувачів завжди пов’язане не лише з наявністю техніки, але й із підготовкою пілотів. Україна наразі поступово переходить на західні платформи, зокрема F-16, Mirage-2000-5 та Gripen, що потребує тривалого перенавчання льотного складу.
Тому рішення Польщі має обмежений військовий вплив, але демонструє зміну підходів до оборонної співпраці в регіоні, де дедалі більше рішень ухвалюються через призму внутрішньої політики та взаємної вигоди.
Водночас Україна продовжує курс на поступове оновлення авіаційного парку шляхом західних літаків, які в довгостроковій перспективі мають стати основою Повітряних сил.
Нагадаємо, угода між Україною та Польщею щодо можливого обміну винищувачів МіГ-29 на українські дронові технології фактично зірвалася через відсутність фінального узгодження умов між сторонами. Початково домовленість передбачала передачу близько 14 літаків після переозброєння польських ВПС на сучасні F-35, однак механізм обміну так і не був реалізований.
У Варшаві заявили, що ключовою умовою була передача українських технологій у сфері безпілотних систем, яких польська сторона, за її словами, не отримала в очікуваному обсязі. Саме принцип "МіГи в обмін на дрони" став головною точкою розбіжностей між країнами.