Астронавтов миссии NASA "Артемида" будут доставлять в ракету на этих крутых электромобилях

Первый экипаж, известный как Артемида-2, будет использовать эти электромобили перед началом своей миссии вокруг Луны в 2024 году.

Смотрите также NASA хакнула собственный аппарат "Вояджер" с расстояния 19 миллиардов километров

Интерьеры этих автомобилей были продемонстрированы на громком мероприятии во время Гран-при США Формулы-1 (F1) в Остине, штат Техас, который проходил с 20 по 22 октября. 22 октября астронавты корабля "Артемида-2" Рид Вайзман из NASA и Джереми Хансен из Канадского космического агентства присутствовали на мероприятии, чтобы пообщаться с гоночными экипажами и общественностью.

Каждая машина для перевозки экипажа совершит короткое путешествие длиной 14 километров в Космический центр имени Кеннеди NASA в день запуска. Компания Canoo отвечает за предоставление трех таких транспортных средств, которые рассчитаны на восемь пассажиров и работают по технологии с нулевым уровнем выбросов, что соответствует обязательствам NASA по поколению экологически сознательных космических исследований.

Как будет проходить отправка астронавтов в ракету

В ходе недавней генеральной репетиции астронавты "Артемида-2" продемонстрировали процесс подготовки, надев скафандры в операционно-кассовом корпусе имени Нила Армстронга. После прощальных слов доброжелателей четверо астронавтов, включая Виктора Гловера и Кристину Кох из NASA, сядут в свои автомобили астронавтов и отправятся на стартовую площадку 39B – историческое место, ранее использовавшееся астронавтами программы "Аполлон" и экипажами космических шатт.

Эти авто предназначены не только для перевозки в день запуска. Они выполняют много функций в предстартовой подготовке, включая генеральную репетицию и тренировку.

NASA – не единственное космическое агентство, которое будет использовать электрокары.

• SpaceX использует Tesla для миссий Crew Dragon на Международную космическую станцию.
• Boeing планирует создать индивидуальный туристический автобус Airstream Atlas под названием Astrovan II для собственных коммерческих полетов экипажей.

Интересный факт. Традиция использования специализированных транспортных средств для перевозки астронавтов на стартовые площадки насчитывает несколько поколений. К примеру, астронавты "Меркурия-7" использовали модифицированный прицеп, который тянул тягач REO Motor Co, тогда как экипажи "Аполлона" и первых шаттлов полагались на переоборудованный дом на колесах Clark Cortez. Начиная с ноября 1983 г., культовый "Астрован" стал стандартным транспортным средством для доставки астронавтов на стартовую площадку, и эта практика сохранялась до миссии STS-135. В настоящее время "Астрован" выставлен в Центре для посетителей КСК.

А между тем Специалисты NASA столкнулись с проблемой при открытии контейнера с образцами астероида Бенну

Подготовка к миссии "Артемида-2" в разгаре, а экипаж занимается операциями на околоземной орбите в Космическом центре имени Джонсона NASA в течение шестого месяца подготовки. На горизонте – симуляция учений по восстановлению с участием NASA и ВМС США. 19 октября экипаж и служебные модули космического корабля "Орион" миссии "Артемида-2" встретились, что знаменует значительный прогресс в этой амбициозной миссии по исследованию Луны.