Tesla припинить випуск Model S і Model X: коли це станеться і на чому вона сфокусується тепер
- Tesla згортає виробництво моделей S і X, щоб сфокусуватися на автоматизації та виробництві роботів.
- Компанія планує звільнити завод у Фрімонті для виробництва гуманоїдних роботів Tesla Optimus, що є частиною стратегії переходу від автовиробництва до автоматизації.
Tesla підтвердила завершення виробництва моделей S і X – двох автомобілів, з яких починалася її масова історія. Компанія звільняє виробничі потужності для нових напрямів, роблячи ставку не на авто, а на автоматизацію і роботів.
Перші сигнали про проблеми Model S і Model X з'явилися ще влітку, коли Tesla перестала приймати замовлення на ці авто в Європі. Остаточне підтвердження прозвучало під час фінансового звіту компанії: Ілон Маск заявив, що виробництво обох моделей планують згорнути вже наступного кварталу та фактично повністю припинити. Про це повідомляє Gizmodo.
Чому Tesla відмовляється від культових моделей?
Model S був найстарішим автомобілем Tesla в активному виробництві. Його випуск стартував у 2012 році, і він став своєрідною заміною першому Roadster. Через три роки з'явився Model X – преміальний кросовер для американського ринку, який запам'ятався нестандартними дверима у стилі фантастичних фільмів.
Після зняття цих моделей у лінійці Tesla без урахування Cybertruck залишаться лише Model 3 і Model Y – найдоступніші та масові автомобілі бренду.
За словами Маска, рішення хоч і емоційне, але необхідне. Компанія змінює фокус і готується до майбутнього, де ключову роль відіграватиме автономія. Частина цього плану – звільнення площ на заводі у Фрімонті, штат Каліфорнія, для масового виробництва гуманоїдних роботів Tesla Optimus. Йдеться про мільйони одиниць.
Як пише The Guardian, Tesla дедалі більше відходить від позиціонування себе як автовиробника і рухається у бік компанії з автоматизації. Маск переконує інвесторів, що саме роботи та автономні системи стануть основою бізнесу, а не традиційні автомобілі.
Підприємець заявляє, що його роботи здатні змінити медицину та економіку, а в перспективі навіть усунути бідність і забезпечити універсальний високий дохід. У цій логіці виробництво автомобілів виглядає другорядним завданням, яке поступається місцем глобальним обіцянкам. Попри скепсис, інвестори продовжують підтримувати цей курс.