Укрзалізниця показала вагони нового покоління на наступні 50 років
Укрзалізниця показала макет купе вагонів нового покоління, розрахованих на експлуатацію протягом наступних 50 років. Пасажири вже можуть оцінити майбутній дизайн і запропонувати власні зміни до того, як вагони запустять у серійне виробництво.
Якими будуть нові вагони Укрзалізниці
Макет купе УЗ у натуральну величину встановили на Південному вокзалі Києва, повідомили в компанії.
Про поступовий перехід на замовлення вагонів нового покоління оголосили ще в травні 2026 року. У 2025 – 2026 роках Укрзалізниця вже законтрактувала виробництво 15 таких вагонів. Перші з них мають поповнити парк перевізника наприкінці 2027 року.
У нових купе передбачили кілька змін, які мають зробити поїздки комфортнішими:
- Довші спальні місця – їхню довжину збільшать до 2,2 метра.
- Зручніша верхня полиця – конструкцію доповнять так званим динамічним столиком.
- Більше місця для речей – у купе передбачать додатковий простір для верхнього одягу та взуття.
- Оновлений обідній стіл – він буде подовженим і без гострих кутів.
- Нова система освітлення – її також змінять у вагонах нового покоління.
Пасажири можуть запропонувати зміни до дизайну
Укрзалізниця запрошує пасажирів оглянути макет на Південному вокзалі та поділитися зауваженнями й ідеями щодо майбутнього купе.
Пропозиції планують використати для вдосконалення конструкції до початку серійного виробництва. Авторів трьох найцікавіших ідей компанія обіцяє відзначити ексклюзивними призами.
Нагадаємо, Укрзалізниця готується до зими й можливих тривалих блекаутів. В Україні електрифіковано близько 48% залізничних колій, тому на випадок знеструмлень компанія передбачила кілька сценаріїв роботи:
- виводити на лінії автономні тепловози;
- замінювати приміські електропоїзди дизель-поїздами під час тривалих блекаутів;
- використовувати відпрацьовані алгоритми дій у разі пошкодження мережі.
Підготували й пасажирські вагони: майже всі вагони, підготовлені до зими, обладнані комбінованими котлами, які можуть працювати на твердому паливі за відсутності електрики. Для опалення Укрзалізниця запасла дрова та 13 тисяч тонн вугілля.