Укрзалізниця програє на продажі металолому за кордон: які суми може отримати компанія

Експорт не збільшить розмір прибутків 

На думку економіста Олексія Куща, Укрзалізниці не варто експортувати метал за кордон, використовуючи прямі контракти з виробниками. Він переконаний, що заяви про підвищення прибутку у кілька разів помилкові.

Цікаво Завжди йдуть у ногу з часом: 5 головних ознак успішного та професійного лідера

Він закликає уряд не розглядати цю можливість, хоча компанія вже звернулася з відповідним проханням. 

Наміри підвищити свою прибутковість похвальні, але в Укрзалізниці не розуміють нюанси ціноутворення на металолом,
– заявив Кущ.

За підрахунками економіста, у разі продажу металу за кордон Укрзалізниця отримає лише 5 доларів за тонну.  Правила гри у сучасному бізнес-світі стрімко змінюються. Сьогодні як ніколи важливо дбати про баланс роботи та відпочинку, щоб мати сили та натхнення підкорювати нові бізнес-вершини. І Škoda Karoq легко допоможе з цим. З понеділка по п’ятницю будь на зв’язку навіть в дорозі за допомогою бездротового підключення телефону. А у вихідні сміливо рушай з родиною на відкриття нових місць, завдяки Off-Road режиму. І це далеко не все…

Він пояснив: після продажу на внутрішньому ринку всі витрати щодо доставки лягають на покупця. У випадку продажу металу за кордон платити з транспортування доведеться Укрзалізниці. 

Кущ також вважає, що в компанії вистачає проблем окрім металолому, але останнім часом активно обговорюється саме ця операція, яка при неправильному підході може завдати збитків державі.